Setatsiyun Kertasana
(Kaelih saka Stasiun Kertosono)
 | ||||
| ||||
| Letak | ||||
|---|---|---|---|---|
| Propinsi | Jawa Wetan | |||
| Kabupatèn | Nganjuk | |||
| Kecamatan | Kertasana | |||
| Kelurahan | Banaran | |||
| Alamat | Dl. Stasiun Kertosono | |||
| Sujarah | ||||
| Bukak | 25 Juni 1881 | |||
| Liyan-liyan | ||||
| Oprator | PT. Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VII Madiun | |||
| Kelas setasiun | Gedhe tipe B[1] | |||
| Punggelan | KTS | |||
| Dhuwuring stasiun | +151 m | |||
| Kilometer |
| |||
| Layanan | Ameh kabeh lakuning sepur seka Surabaya utawa Malang/Blitar lan seka arah Madiun, kajaba Sepur Sancaka | |||
| Loket | Sistem tiket daring; ngelayani pemesenan langsung lan pangubahan/pawurungan kabarangkatan ing loket. Wonten fasilitas ala bandara arupa check-in mandiri kangge pencetakan boarding pass. | |||
| Fasilitas | ||||
| Kathahing jalur | 7
| |||
| Kathahing peron | 5 (siji peron sisi sing dhuwur ning bagian tengah setatsiyun lan rendah ning bagian ujunge sarta papat peron pulo sing cendhak) | |||
|
| ||||
| Diagram jalur setatsiyun | ||||
Setatsiyun Kertasana (KTS) minangka setatsiyun sepur kang mapan ing Banaran, Kertasana, Kabupaten Nganjuk. Setatsiyun kang mapan ing kadhuwuran +43 m iki mapan ing Daerah Operasi VII Madiun. Sanajan mung mapan ing kecamatan, Setatsiyun Kertosono kagolong gedhé, luwih gedhé tinimbang Setatsiyun Nganjuk kang notabene kutha krajan kabupatèn.
Ing arah wetan, sawisé nyeberangi Kali Brantas, jalur sepur kang duwé cabang loro. Kang kiwa ngarah ing Surabaya, déné kang sisih tengen ngarah ing Blitar. Ing pembangunane, pancen disengaja jalur percabangan dibangun ing seberang kali, supaya ngirit biaya kanthi ora bangun rong treteg.
Layanan sepur
[besut | besut sumber]Panumpang
[besut | besut sumber]Antarkutha
[besut | besut sumber]Kelas eksekutif
[besut | besut sumber]- Argo Wilis, menyang Bandung lan menyang Surabaya liwat Jombang
- Gajayana (reguler & tambahan), menyang Jakarta lan menyang Malang via Blitar (wonten sepur eksekutif jinis luxury ing jadwal reguler)
- Brawijaya, menyang Jakarta liwat Solo-Semarang lan menyang Malang liwat Blitar
- Bima, menyang Jakarta lan menyang Surabaya liwat Jombang
- Turangga, menyang Bandung lan menyang Surabaya liwat Jombang
Kelas campuran
[besut | besut sumber]- Singasari, menyang Jakarta lan menyang Blitar (eksekutif-ekonomi plus)
- Gaya Baru Malam Selatan, menyang Jakarta lan menyang Surabaya (eksekutif-ekonomi plus)
- Brantas, menyang Jakarta liwat Solo-Semarang lan menyang Blitar (eksekutif-ekonomi)
- Ranggajati, menyang Cirebon lan menyang Surabaya bersambung Jember liwat Jombang (eksekutif-bisnis)
- Wijayakusuma, menyang Cilacap lan menyang Surabaya bersambung Banyuwangi liwat Jombang (eksekutif-ekonomi premium)
- Malabar, menyang Bandung lan menyang Malang liwat Blitar (eksekutif-bisnis-ekonomi)
- Bangunkarta, menyang Jakarta lan menyang Jombang (eksekutif-ekonomi plus)
- Mutiara Selatan, menyang Bandung lan menyang Surabaya liwat Jombang (eksekutif-ekonomi premium)
- Kertanegara, menyang Purwokerto lan menyang Malang liwat Blitar (eksekutif-ekonomi plus/premium)
- Malioboro Ekspres, menyang Yogyakarta lan menyang Malang liwat Blitar (eksekutif-ekonomi plus)
- Mutiara Wetan, menyang Yogyakarta lan menyang Surabaya bersambung Banyuwangi liwat Jombang (eksekutif-ekonomi premium)
- Logawa, menyang Purwokerto lan menyang Surabaya bersambung Jember (bisnis-ekonomi)
Kelas ekonomi premium
[besut | besut sumber]Jayakarta, menyang Jakarta lan menyang Surabaya liwat Jombang
Kelas ekonomi plus
[besut | besut sumber]Majapahit, menyang Jakarta liwat Solo-Semarang lan menyang Malang liwat Blitar
Kelas ekonomi
[besut | besut sumber]- Matarmaja, menyang Jakarta liwat Solo-Semarang lan menyang Malang
- Kahuripan, menyang Bandung lan menyang Blitar
- Pasundan, menyang Bandung lan menyang Surabaya
- Sri Tanjung, menyang Yogyakarta lan menyang Surabaya bersambung Banyuwangi
Lokal
[besut | besut sumber]Barang
[besut | besut sumber]Parcel ONS (over-night service), menyang:
- Surabaya liwat Jombang lan menyang Bandung (Parcel Kidul)
- Malang liwat Blitar lan menyang Jakarta (Parcel Tengah)
Réferènsi
[besut | besut sumber]- ↑ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
| Setatsiyun sadurungé: Setatsiyun Baron | Jalur sepur Sala Balapan-Kertasana | Setatsiyun sabanjuré: Terminus |
| Setatsiyun sadurungé: Terminus | Jalur sepur Kertasana-Wonokromo | Setatsiyun sabanjuré: Setatsiyun Sembung (Jombang) |
| Setatsiyun sadurungé: Terminus | Jalur sepur Kertasana-Bangil | Setatsiyun sabanjuré: Setatsiyun Purwoasri |