Sepur Matarmaja

Sepur Matarmaja

Sepur Matarmaja ngginakaken modifikasi Gedhong Manggarai Yasa generasi paling anyar
Informasi umum
Jenis sepur	Sepur antarkutha
Status	Beroperasi
Lokal	Daerah Operasi VIII Surabaya
Pandahulu	Maja lan Tatar (1976-1984)
Pamilik	PT. Kereta Api Indonesia
Panumpang sabendina	800-1.000 panumpang (rata-rata)
Perjalanan
Relasi parjalanan	Malang-Pasar Senen, pp.
Jumlah pamberhentian	Deleng ing ngisor
Jarak parjalanan	881 km
Waktu parjalanan	15 jam 57 menit (ML-PSE) 16 jam 39 menit (PSE-ML)
Frekuensi perjalanan harian	Siji parjalanan mangkat mulih sabendina
Nomor sepur	281-282 (Règulér)
Jenis rel	Rel abot
Pelayanan
Kelas	Èkonomi
Susunan tampat duduk	106 kursi disusun 3-2 (èkonomi) kursi saling adep-adepan lan ora bisa direbahaké
Fasilitas sepur dhahar	Wonten
Jenis kaca jendhela	Kaca panorama dupléks, lapisan laminasi isolator panas
Liya - liya	Lampu maca, toilet, alat padam geni ringan, rem dharurat, AC, pangredam swara
Teknis sarana dan prasarana
Lokomotif	CC 201/CC 203
Lebar sepur	1.067
Kacepatan operasional	70 teka 105 km/jam
Pamilik prasarana	Ditjen KA, Kemenhub
Nomor KA	281-282
Peta rute Sepur Matarmaja ke Cithakan:Sta Ngunut Tulungagung Kediri Add→{{rail-interchange}} Papar ke Surabaya via Mojokerto Ngawi Walikukun Jawa Timur Jawa Tengah Sragen Solo Jebres Add→{{rail-interchange}} Add→{{rail-interchange}} Add→{{rail-interchange}} ke BIAS Jalan Tol Trans-Jawa Barkas:BSicon BHFCONTgq.svg ke Gambringan Telawa ke Surabaya Pasarturi Kedungjati ke Ambarawa ke Surabaya Pasarturi Cithakan:Sta Jalan Tol Semarang Semarang Poncol Add→{{rail-interchange}} Add→{{rail-interchange}} Add→{{rail-interchange}} Add→{{rail-interchange}} Add→{{rail-interchange}} Add→{{rail-interchange}} Weleri Add→{{rail-interchange}} Pekalongan Add→{{rail-interchange}} Tegal Add→{{rail-interchange}} Add→{{rail-interchange}} Brebes Babakan Jawa Tengah Jawa Barat ke Kroya, Purwokerto Cirebon Prujakan Add→{{rail-interchange}} Jatibarang Terisi Barkas:BSicon INT(L)gHST.svg Haurgeulis ke Bandung Barkas:BSicon INTBHFg.svg Cikarang Bekasi Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta Jawa Barat DKI Jakarta Barkas:BSicon INTBHFf.svg Jatinegara Add→{{rail-interchange}} Add→{{rail-interchange}} Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta Jatinegara Add→{{rail-interchange}} Add→{{rail-interchange}} ke Manggarai Barkas:BSicon INTBHF.svg Pasar Senen Barkas:TransJakarta new logo.jpeg Add→{{rail-interchange}} Add→{{rail-interchange}} ke Jakarta Kota

Sepur Matarmaja inggih punika sepur klas ekonomi kang dipunlakokaken déning PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 8 Surabaya dinggo nglayani lintas Pasar Senen-Malang liwat Semarang Tawang tindak lan kondur.

Sajarah

Sepur Tatarmaja (1976-1983)

Sejarah operasional sepur Matarmaja diwiwiti kanthi diluncurake sepur Maja ing taun 1976, nglayani rute Madiun–Jakarta liwat Yogyakarta. Kanggo nyukupi kabutuhan pelanggan, PJKA ngluncurake sepur Tatar, sepur feeder saka Stasiun Madiun menyang Stasiun Blitar kanthi set sepur sing ana 1 BW lan 3 gerbong CW—banjur ditambahake mobil BW tambahan. Satekane ing Madiun, sepur Tatar disambungake karo sepur Maja kanggo nerusake perjalanan menyang Jakarta. Sepur Tatarmaja wektu iku kalebu layanan kelas ekonomi lan bisnis nganti layanan kelas bisnis dibusak ing taun 2002.

Sepur Matarmaja (1983-Sekarang)

Rute sepur Tatar-Maja dilanjutake menyang Stasiun Malang tanggal 28 September 1983, pas dina ulang tahun Perusahaan Kereta Api Indonesia (PJKA, saiki PT Kereta Api Indonesia) sing kaping 38, sing nyebabake jeneng sepur kasebut diganti dadi Matarmaja. Kaping pisanan, lokomotif tarik sepur kasebut diganti ing Stasiun Madiun saka CC201 dadi BB301 sadurunge diterusake menyang Malang, amarga jalur Kertosono-Malang duwe tekanan gandar sing sithik. Saliyane ngganti lokomotif, sawetara sepur uga dipisahake. Ing taun 1990-an, rute kasebut diowahi dadi sepur Matarmaja lumaku liwat jalur lor (liwat Semarang), senajan iki banjur dibalèkaké nganti diluncuraké sepur Gajayana ing taun 1999. Uga ngoperasikake KA Kelas Ekonomi AC Plus (K3 AC) Kementerian Perhubungan, pabrikan PT INKA Madiun, tanggal 14 Agustus 2012, kanggo nyambut dina riyaya Idul Fitri 1433 H/2012 M, nganti diluncurake sepur Majapahit, ngganti sepur Senja Singosari. Wiwit Bagan Perjalanan Kereta Api (Gapeka) 2019 dileksanakake tanggal 1 Desember 2019, KA Matarmaja nggunakake pola operasi tukar-menukar sepur karo KA Bengawan, nyebabake sepur kelas ekonomi Depot Malang dipindhah menyang Depo Solo Balapan.

Seri generasi paling anyar

Wiwit tanggal 28 September 2025, bertepatan karo HUT PT Kereta Api Indonesia sing kaping 80, KA Matarmaja bakal dadi salah sawijining sepur sing nggunakake set sepur kelas ekonomi generasi paling anyar saka jinis modifikasi Balai Yasa, kanthi kapasitas 72 kursi. Sepur kasebut asline minangka sepur kelas ekonomi saka Kementerian Perhubungan kanthi kapasitas 80 kursi sing banjur diowahi dening Balai Yasa Manggarai. Pramila sepur Matarmaja boten badhe ijol-ijolan sepur kaliyan sepur Bengawan, saengga sepur-sepur ingkang rumiyin dipunpindhah dhateng sepur Bengawan kalih-kalih tilas sepur, setunggal bekas sepur Matarmaja/Bengawan dipunpindhah dhateng Depo sanesipun.

Asal saka jeneng

Jeneng Matarmaja yaiku singkatan seko jeneng kutha sing diliwati sepur niki, "Malang, Blitar, Madiun, lan Jakarta".

Data teknis

Rute	Malang–Pasar Senen mangkat-mulih. (liwat Kadhiri–Semarang)
Tata rangkening sepur
Sepur angka	1	2	3	4	Sepur dhahar-pambangkit (KMP3)	5	6	7	8	9
Katerangan	Sepur penumpang kelas ekonomi (K3)					Sepur penumpang kelas ekonomi (K3)
Catetan : Tata rangkening sepur bisa mowah sewayah-wayah.

Tarif

Karcis sepur Matarmaja regane Rp 270.000 nganti Rp 310.000, gumantung dina, tanggal, lan mangsane. Rega beda-beda gumantung saka kelas ekonomi sing dipilih.

Jadwal sepur

Jadwal lelungan sepur Matarmaja per 10 Februari 2021 (manut Gapeka 2021).

Sepur 281 Matarmaja (Malang–Pasar Senen)			Sepur 282 Matarmaja (Pasar Senen–Malang)
Setatsiyun	Teka	Mangkat	Setatsiyun	Teka	Mangkat
Malang	-	09.00	Pasar Senen	-	10.30
Malang Kotalama	09.05	09.09	Pegadenbaru	12.15	12.17
Kepanjen	09.31	09.34	Terisi	12.49	12.51
Sumberpucung	09.49	09.52	Jatibarang	13.08	13.10
Kesamben	10.14	10.16	Cirebon Prujakan	13.47	13.57
Wlingi	10.30	10.34	Babakan	14.18	14.20
Blitar	10.55	11.00	Tegal	15.03	15.10
Ngunut	11.18	11.22	Pekalongan	16.00	16.06
Tulungagung	11.34	11.37	Semarang Tawang	17.26	17.52
Kadhiri	12.04	12.12	Telawa	18.58	19.04
Kertasana	12.43	12.47	Kalioso	20.06	20.14
Nganjuk	13.07	13.09	Sala Jebres	20.33	20.43
Madiun	13.50	14.00	Ngawi	21.41	21.43
Magetan	14.11	14.13	Magetan	21.57	21.59
Ngawi	14.27	14.29	Madiun	22.10	22.23
Sala Jebres	15.29	15.34	Nganjuk	23.05	23.08
Semarang Tawang	17.50	18.02	Kertasana	23.29	23.35
Pekalongan	19.21	19.25	Kadhiri	00.06	00.09
Tegal	20.14	20.20	Tulungagung	00.35	00.38
Babakan	21.00	21.02	Ngunut	00.51	00.53
Cirebon Prujakan	21.22	21.30	Blitar	01.11	01.16
Jatibarang	22.06	22.08	Wlingi	01.37	01.41
Terisi	22.24	22.26	Kesamben	01.54	01.57
Pegadenbaru	22.58	23.00	Sumberpucung	02.18	02.21
Bekasi	00.24	00.26	Kepanjen	02.36	02.39
Jatinegara	00.45	00.47	Malang Kotalama	03.01	03.04
Pasar Senen	00.57	-	Malang	03.09	-