PT. Kereta Api Indonesia
_2020.svg) | |||
 Sepur Argo Bromo Anggrek seng mangkat dari Setatsiyun Gambir | |||
| Katerangan | |||
|---|---|---|---|
| Laladan kang diladèni | Jawa, Sumatra (Aceh, Sumatra Lor, Sumatra Kulon, Sumatra Kidul, dan Lampung), Sulawesi (Sulawesi Lor) | ||
| Jinis angkudan | Sepur | ||
| Operasi | |||
| Wiwit operasi | 1945 | ||
| Headway | 5 menit 10 menit 50 menit | ||
| Tèhnis | |||
| Dawané sistem | 5,042 kilometres (3,133 mi) | ||
| Track gauge | 1.067 mm (3 ft 6 in) 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) (Aceh, Sulawesi LRT Jabodebek) | ||
| Electrification |
| ||
| Average speed | 95 km/j (59 mpj) | ||
| Top speed | 120 km/j (75 mpj) | ||
| |||
PT Kereta Api Indonesia (Persero) minangka operator sepur utama negara ing Indonesia. KAI nyedhiyakake layanan penumpang antarkota kanthi langsung, dene anak perusahaan nyedhiyakake layanan commuter rail (KAI Commuter), layanan link bandara (KAI Bandara), layanan rel barang (KAI Logistik), lan pemeliharaan infrastruktur (layanan KAI).
Sajarah
[besut | besut sumber]Masa Kolonial Walanda
[besut | besut sumber]Kereta Api Indonesia asale saka barisan dawa perusahaan sepur negara sing asale saka jaman kolonial Walanda. Ing tanggal 27 Agustus 1863, perusahaan sepur pisanan ing Indonesia dijenengi Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS). Pamarentah kolonial Hindia Walanda paring konsesi marang W. Poolman, Alex Frazer lan E.H. Kol tanggal 28 Agustus 1862. Rute wiwitane saka Samarang menyang Tanggung (Grobogan).
Sawise kamardikan Indonesia
[besut | besut sumber]Sawisé kamardikan Indonésia ing taun 1945 lan Walanda ngakoni kadhaulatané ing taun 1949, macem-macem sistem sepur (kajaba Perusahaan Kereta Api Deli) digabung dadi Djawatan Kereta Api Republik Indonesia (DKARI, lit. Dinas Kereta Api Republik Indonesia) ing taun 1953. Perusahaan kasebut nglacak asal-usulé nganti tanggal 2458, tanggal 19 September dadi tanggal 19 September.
PNKA & PJKA
[besut | besut sumber]Jaringan kasebut pungkasane dikorporasi kanthi dhasar penerus Perusahaan Negara Kereta Api (PNKA, lit. Korporasi Kereta Api Nasional Indonesia) tanggal 28 September 1963, mengeti 18 taun, minangka bagéan saka perayaan resmi sing dianakaké kanggo Centennial Railway 1963-67. Perayaan iki uga ana investasi anyar ing armada jaringan sepur. Tanggal 28 September 1970, PNKA diganti jeneng dadi Perusahaan Jawatan Kereta Api (PJKA, lit. Indonesian Railway Service Corporation LLC), sing ngalami dieselisasi jaringan lan pensiun saka aset tenaga uap sing isih ana.
Perumka
[besut | besut sumber]Tanggal 1 Agustus 1990, PJKA diganti jeneng dadi Perusahaan Umum Kereta Api (Perumka, lit. Indonesian Railways Public Corporation LLC). Undhang-undhang No. 13 taun 1992 mratelakaken bilih pamarentah ngoperasikaken rel sepur, ndhelegasi operasi dhateng badan penyelenggara (banjur Perumka, saiki PT KAI) lan nyediakake lan njaga prasarana sepur. Perusahaan swasta diijini kerja sama ing operasi sepur.
PT KAI Persero
[besut | besut sumber]Tanggal 1 Juni 1999, Perumka diowahi dadi perusahaan saham gabungan, PT Kereta Api (Persero) (PT KA, lit. Perusahaan Kereta Api Indonesia Ltd JSC). Ing wulan Mei 2010, branding kasebut diowahi dadi PT Kereta Api Indonesia (Persero) (PT KAI).
Anak Usaha
[besut | besut sumber]Reska Multi Usaha
[besut | besut sumber]Anak perusahaan kapisan, PT Reska Multi Usaha (RMU), madeg tanggal 2 Juli 2003. Reska fokus ing nyediakake layanan sing ndhukung operasi sepur, kayata restorasi, parkir, reresik onboard, restoran lan kafe, cuci sepur, lan dhukungan kenyamanan. Reska uga nduweni merek dagang Loko, restoran kanthi tema rel kanthi akeh toko ing cedhak stasiun sepur.
KAI Commuter
[besut | besut sumber]
Ing tanggal 12 Agustus 2008, perusahaan kasebut misahake Divisi Transportasi Kota Jabotabek dadi perusahaan kapisah sing jenenge PT KAI Commuter Jabodetabek (KCJ). Selaras karo rencana ekspansi ngluwihi Jabodetabek, tanggal 20 September 2017, jeneng KCJ resmi diganti dadi PT Kereta Commuter Indonesia (KCI).
Referensi
[besut | besut sumber]- ↑ Putra, Aji YK (12 April 2018). "Ini Perbedaan LRT di Palembang dan Jakarta". KOMPAS (ing basa Indonesia). Dibukak ing 14 August 2018.