Menyang kontèn

Setatsiyun Malang Kotalama

Saka Wikipédia Jawa, bauwarna mardika basa Jawa
Stasiun Malang Kotalama

  • Singkatan: MLK
  • Nomor: 5033
Tampak depan Stasiun Malang Kotalama, 2020
Letak
PropinsiJawa Wetan
KuthaMalang
KecamatanSukun
KelurahanCiptomulyo
AlamatDl. Kolonel Sugiono
Koordinat7°59′42″S 112°37′57″E / 7.994898°S 112.632544°E / -7.994898; 112.632544Koordhinat: 7°59′42″S 112°37′57″E / 7.994898°S 112.632544°E / -7.994898; 112.632544
Sujarah
Bukak5 Januari 1896
Jeneng saderengeStasiun Kotta Lama Malang
Liyan-liyan
OpratorPT. Kereta Api Indonesia
Daerah Operasi VIII Surabaya
Kelas setasiunI[1]
PunggelanMLK
Nomer setasiun5033
Dhuwuring stasiun+429 m
Kilometer
LayananGajayana (reguler & tambahan), Brawijaya, Malabar, Kertanegara, Malioboro Ekspres, Majapahit, Matarmaja (reguler & tambahan), Tawang Alun, Penataran, KA ketel/angkutan BBM, lan Parcel ONS Tengah
LoketSistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket
Operasi
Cithakan:Adjacent stations
Fasilitas
Kathahing jalur7 (jalur 2: sepur raya)
Kathahing peron3 (siji peron sisi sing cendhak,siji peron pulo sing dhuwur lan siji peron pulo sing cendhak)
30px Fasilitas parkir:
Ya
Diagram jalur setatsiyun

Setatsiyun Malang Kotalama (MLK) yaiku setatsiyun sepur kelas I sing letake ing Ciptomulyo, Sukun, Malang. Setatsiyun sing ana ing kadhuwuran +429 meter iki klebu ing njero Daerah Operasi VIII Surabaya lan marupakan setatsiyun sepur sing letake paling wetan ing Kutha Malang.

Perlu diingat bahwa stasiun ini bukan merupakan stasiun tertua di Malang. Nama "Kotalama" merujuk pada nama kelurahan yang terletak di dekat stasiun ini.[2] S.A. Reitsma dalam bukunya, Indische Spoorweg-Politiek, menyebutkan bahwa penambahan nama tersebut karena dahulu stasiun ini adalah halte dengan nama Kotta Lama yang digunakan sebagai stasiun kereta api bersama Staatsspoorwegen dan Malang Stoomtram Maatschappij.

Stasiun ini memiliki tujuh jalur kereta api tanpa memiliki sepur lurus. Jalur 2 paling sering digunakan sebagai jalur utama kereta api (sepur raya). Dari jalur 4 terdapat percabangan rel yang menuju ke Depo Pertamina. Dari stasiun ini juga, dahulu terdapat percabangan jalur menuju Dampit yang kini sudah dinonaktifkan. Di jalur ini juga terdapat bekas Stasiun Jagalan yang kini sudah menjadi salah satu rumah warga.

Dahulu ke arah selatan Stasiun Malang Kotalama sebelum Stasiun Pakisaji, terdapat Stasiun Kebonagung yang sudah dinonaktifkan karena sudah tak lagi melayani angkutan tebu dari Pabrik Gula Kebonagung.

Layanan sepur

[besut | besut sumber]

Panumpang

[besut | besut sumber]

Antarkutha

[besut | besut sumber]
Kelas eksekutif
[besut | besut sumber]
Kelas campuran
[besut | besut sumber]
Kelas ekonomi plus
[besut | besut sumber]

Majapahit, menyang Jakarta liwat Blitar-Madiun-Semarang lan menyang Malang Kotabaru

Kelas ekonomi
[besut | besut sumber]

Lokal

[besut | besut sumber]

Penataran, menyang Surabaya (Gubeng atau Kota) lan menyang Blitar

Barang

[besut | besut sumber]

Jadwal sepur

[besut | besut sumber]

Ing sor iki jadwal sepur panumpang sing mandheg ing Setatsiyun Malang Kotalama per 1 April 2021 (revisi Gapeka 2021).

  • Sepur antarkutha reguler
No. Sepur Sepur Menyang Kelas Teka Mangkat
282 Matarmaja Malang Kotabaru (ML) Ekonomi 02.16 02.19
170 Kertanegara Eksekutif & Ekonomi Plus/Premium 02.58 03.01
74 Brawijaya Eksekutif 04.53 04.55
120 Malabar Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi 06.30 06.33
72 Gajayana Eksekutif & Luxury 07.15 07.17
169 Kertanegara Purwokerto (PWT) Eksekutif & Ekonomi Plus/Premium 08.25 08.28
281 Matarmaja Jakarta Pasar Senen (PSE) liwat Semarang Tawang (SMT) Ekonomi 09.30 09.33
252 Majapahit Malang Kotabaru (ML) Ekonomi Plus 10.58 11.01
314/315 Tawang Alun Malang Kotalama (MLK) Ekonomi 12.50 -
71 Gajayana Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif & Luxury 14.30 14.32
172F Malioboro Ekspres Malang Kotabaru (ML) Eksekutif & Ekonomi Plus 15.13 15.16
73 Brawijaya Jakarta Gambir (GMR) liwat Semarang Tawang (SMT) Eksekutif 16.05 16.07
316/313 Tawang Alun Bangil (BG) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG) Ekonomi - 16.10
119 Malabar Bandung (BD) Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi 17.15 17.18
251 Majapahit Jakarta Pasar Senen (PSE) liwat Semarang Tawang (SMT) Ekonomi Plus 18.35 18.38
171F Malioboro Ekspres Yogyakarta (YK) Eksekutif & Ekonomi Plus 20.10 20.13
  • Sepur antarkutha tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. Sepur Sepur Menyang Kelas Teka Mangkat
7006A Gajayana Tambahan Malang Kotabaru (ML) Eksekutif 14.05 14.07
7005B Jakarta Gambir (GMR) 17.50 17.52
Sepur Penataran
Menyang Blitar Menyang Surabaya
(Gubeng utawa Kota)
No. Sepur Teka Mangkat No. Sepur Teka Mangkat
367 07.30 07.33 370 05.57 06.00
369 10.42 10.45 372 12.54 12.57
371 14.37 14.44 374 17.11 17.20
373 20.25 20.28 376 19.39 19.42

Pratuduh rujukan

[besut | besut sumber]
Setatsiyun sadurungé:
Setatsiyun Kebonagung		 Jalur sepur Kertasana-Bangil Setatsiyun sabanjuré:
Setatsiyun Malang
  1. ↑ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
  2. ↑ Reitsma, Steven Anne (1920). Indische Spoorweg-Politik. Landsdrukkerij.
Dijupuk saka "https://jv.wikipedia.org/w/index.php?title=Setatsiyun_Malang_Kotalama&oldid=1564185"