Jalur sepur Kertasana-Bangil

Jalur sepur Kertasana–Bangil
Pambangunan Jembatan Metro
Surasa
Golongan	Jalur lintas utama
Pranata	Jalur sepur ril abot
Drajad	Beroperasi
Tasiyun terminus	Kertasana Bangil
Palakon
Dibukak	1879-1896
Panduwé	Ditjen KA, Kemenhub RI
Palaku	PT. Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VII Madiun lan VIII Surabaya.
Ambaning sepur	1.067 mm
Karikatan palakon	60 s.d. 90 km/jam
Peta Rute SLO–KTS ke Sala Balapan, Sala Jebres, Madiun KTS Kertasana KTS–WO menyang Wonokromo liwat Tarik Kretek Kali Brantas Kertasana PWA Purwoasri PEL–PPR ke Pelem, Pare PPR Papar MGN Minggiran SS Susuhan KD Kadhiri JG–KD menyang Pare, Jombang NDL Ngadiluwih KRS Kras NJG Ngujang TA Tulungagung TA–TGU menyang Tugu (Trenggalek) SBL Sumbergempol NT Ngunut RJ Rejotangan BDO Bendo BL Blitar GEL Gebang GRM Garum TAL Talun DAOP VII MN DAOP VIII SB WG Wlingi KSB Kesamben PAG Plampangan PGJ Pogajih BH- Kretek Lahor BH-357 Terowongan Eka Bakti Karya BH-352 Terowongan Dwi Bakti Karya SBP Sumberpucung NB Ngebruk BH- Kretek Kali Metro KPN–GDL ke Gondanglegi KPN Kepanjen PSI Pakisaji KBA Kebonagung (MLK–GDL) menyang Gondanglegi menyang Malang Jagalan, Blimbing, Singosari MS (MLK–BMG–SNG) MLK Malang Kotalama ML Malang BMG Blimbing SGS Singosari LW Lawang SN Sengon SKJ Sukorejo WN Wonokerto BG–KLT menyang Probolinggo, Jember, Kalisat BG Bangil WO–BG menyang Surabaya, Wonokromo, Sidoarjo

Jalur sepur Kertasana–Bangil yaiku salah sawijineng jalur penting ning perkeretaapian ing Jawa Wetan. Jalur iki klebu ning Daerah Operasi VIII Surabaya lan Daerah Operasi VII Madiun ngliwati Kediri, Blitar, lan Malang.

Ing jalur iki, wonten loro terowongan gaewan Indonesia sing jengenge Eka Bakti Karya lan Dwi Bakti Karya sing dibangun ning sebelah Waduk Sutami taun 1969, tepate ing petak jalur watara Setatsiyun Sumberpucung lan Setatsiyun Pohgajih. Liane iku, wonten uga Kretek Lahor sing mrupakan kretek paling dawa ing jalur kasebut.