Setatsiyun Lawang

Stasiun Lawang
Singkatan: LW; Nomor: 5110;
	Tampak depan Stasiun Lawang, 2019
Letak
Propinsi	Jawa Wetan
Kabupatèn	Malang
Kecamatan	Lawang
Désa	Lawang
Alamat	Dalan Thamrin/Raya Malang-Surabaya
Koordinat	7°50′12″S 112°41′52″E / 7.836634°S 112.697836°EKoordhinat: 7°50′12″S 112°41′52″E / 7.836634°S 112.697836°E
Sujarah
Bukak	20 Juli 1879
Liyan-liyan
Oprator	PT. Kereta Api Indonesia ; Daerah Operasi VIII Surabaya
Kelas setasiun	I
Punggelan	LW
Nomer setasiun	5110
Dhuwuring stasiun	+491 m
Kilometer	km 31+114 lintas Bangil-Blitar-Kertasana
Layanan	Arjuno Ekspres, Jayabaya, Tawang Alun, Penataran, Tumapel, lan Sepur ketel/angkutan BBM.; Kabeh sepur sing ditarik lokomotif seka lan menyang Setatsiyun Malang wajib nglakokake pengecekan blok rim.
Loket	Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket. Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in untuk pencetakan boarding pass khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah di loket stasiun.
Operasi
Cithakan:Adjacent stations
Fasilitas
Kathahing jalur	3 (jalur 1: sepur lurus)
Kathahing peron	2 (siji peron sisi sing cendhak lan siji peron pulo sing rada dhuwur)
30px	Fasilitas parkir: ; Ya
Diagram jalur setatsiyun

Setatsiyun Lawang (LW) yaiku setatsiyun sepur kelas I sing terletak ing Lawang, Lawang, Malang; ning kadhuwuran +491 m; klebu ing njero Daerah Operasi VIII Surabaya; lan mrupakan setatsiyun paling lor lan paling gedhe ing Kabupaten Malang. Setatsiyun Lawang terletak tepat ing pinggir dalan raya Malang–Surabaya lan ing seberang pasar. Minangka Setatsiyun Cipeundeuy, kabeh sepur sing nglintas ing jalur Bangil–Malang wajib mandheg kanggo nglakokake pemeriksaan rim sakderenge nglanjutake lelampahan. Setatsiyun iki nduwe telu jalur sepur karo jalur 1 mrupakan sepur lurus.

Kanthi dhuwure +491 m ndadikake setatsiyun iki terletak ing kadhuwuran paling dhuwur ning Daerah Operasi VIII Surabaya. Seka Setatsiyun Bangil ning arah kidul, karakteristik jalur klebu terjal—nduwe rata-rata kemiringan jalur sekitar 25‰ (permil)—sementara karakteristik jalur ning arah Setatsiyun Singosari relatif mudhun.

Setatsiyun iki mulai beroperasi bareng karo pembukaan jalur lintas Bangil–Malang tanggal 20 Juli 1879; ndadikake setatsiyun iki mrupakan bangunan paling tua ing Lawang.^[2]

Bangunan setatsiyun iki saiki uiws ditrapake dadi cagar budaya karo Unit Pusat Pelestarian lan Desain Arsitektur PT KAI.

Pratuduh rujukan

↑ PT Kereta Api Indonesia (Persero) (21 Januari 2020). "Selayang Pandang Daerah Operasi 8 Surabaya" (PDF). e-PPID PT. Kereta Api Indonesia. Diarsip saka sing asli (PDF) ing 2020-10-08. Dibukak ing 5 Oktober 2020.
↑ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.{{cite book}}: CS1 maint: date format (link)

[1] PT Kereta Api Indonesia (Persero) (21 Januari 2020). "Selayang Pandang Daerah Operasi 8 Surabaya" (PDF). e-PPID PT. Kereta Api Indonesia. Diarsip saka sing asli (PDF) ing 2020-10-08. Dibukak ing 5 Oktober 2020.

[2] Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.{{cite book}}: CS1 maint: date format (link)

[1]

[2]