Setatsiyun Pemalang
Setatsiyun Pemalang (PML) yaiku setatsiyun sepur kelas 1 seng manggon neng Pelutan, Pemalang, Pemalang ning kadhuwuran +6 m. Setatsiyun niki termasuk setatsiyun ning Daerah Operasi IV Semarang yaiku setatsiyun siji-sijinipun setatsiyun ning Kabupaten Pemalang
 | ||||
| ||||
| Letak | ||||
|---|---|---|---|---|
| Propinsi | Jawa Tengah | |||
| Kabupatèn | Pemalang | |||
| Kecamatan | Pemalang | |||
| Kelurahan | Pelutan | |||
| Alamat | Dl. Veteran 28 | |||
| Sujarah | ||||
| Liyan-liyan | ||||
| Oprator | PT. Kereta Api Indonesia Daerah Operasi IV Semarang | |||
| Kelas setasiun | 1[1] | |||
| Punggelan | PML | |||
| Dhuwuring stasiun | +6 m | |||
| Kilometer | ||||
| Layanan | Argo Cheribon, Jayabaya, Gumarang, Ciremai, Kamandaka, Joglosemarkerto, Menoreh, Tawang Jaya (premium & reguler) | |||
| Loket | Sistem tiket daring; ngelayani pemesenan langsung lan pangubahan/pawurungan kabarangkatan ing loket. Wonten fasilitas ala bandara arupa check-in mandiri kangge pencetakan boarding pass. | |||
| Fasilitas | ||||
| Kathahing jalur | 4 (jalur 2 lan 3: sepur lurus) | |||
| Kathahing peron | 3 (siji peron sisi lan loro peron pulo seng rada dhuwur) | |||
|
| ||||
| Diagram jalur setatsiyun | ||||
Awale setatsiyun iki nduwe telu jalur sepur karo jalur 2 yaiku sepur lurus. Sawise jalur ganda ing petak setatsiyun iki ngasi Setatsiyun Petarukan resmi dioperasiake mulai akhir Oktober 2008 lan banjur segmen ngasi Setatsiyun Larangan mulai 9 September 2009, jalur 2 didadikake sepur lurus dinggo arah Semarang mawon, jalur 3 didadiake minongko sepur lurus mung dinggo arah Cirebon, lan jalur 4 ditambahake ning sisi lor setatsiyun minongko sepur belok anyar. Liane niku, ditambahake kanopi sing diyakini yaiku pindahan seko Setatsiyun Demak, dadi nampak kaya setatsiyun sing cukup gedhe.
Keunikan setatsiyun iki yaiku dirungokake lagu Ande-ande Lumut versi instrumental saben ana sepur rawuh, budhal, lan susul antar sepur.
Layanan sepur
[besut | besut sumber]Panumpang
[besut | besut sumber]Kelas campuran
[besut | besut sumber]- Argo Cheribon, seka Tegal lan menyang Jakarta (eksekutif-ekonomi plus)
- Jayabaya, menyang Jakarta lan menyang n Surabaya bersambung Malang liwat Semarang-Cepu (eksekutif-ekonomi plus)
- Gumarang, menyang Jakarta lan menyang Surabaya liwat Semarang-Cepu (eksekutif-bisnis)
- Ciremai, menyang Cikampek bersambung Bandung lan menyang Semarang (eksekutif-bisnis)
- Tawang Jaya Premium, menyang Jakarta lan menyang Semarang (eksekutif-ekonomi premium)
- Kamandaka, menyang Semarang lan menyang Tegal bersambung Purwakerta (eksekutif-ekonomi plus)
- Joglosemarkerto, Sepur looping Jawa Tengah lan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi plus) sing nduwe tujuan ning:
- Tegal bersambung Sala-Semarang liwat Purwakerta-Yogyakarta
- Sala bersambung Yogyakarta liwat Semarang-Gundih
- Sala
- Kaligung, menyang Tegal-Brebes-Cirebon lan menyang Semarang (eksekutif-ekonomi plus)
Kelas ekonomi plus
[besut | besut sumber]Menoreh, menyang Jakarta lan menyang Semarang
Kelas ekonomi
[besut | besut sumber]Tawang Jaya, menyang Jakarta lan menyang Semarang
Papasan lan persusulan
[besut | besut sumber]- Sepur Menoreh menyang Semarang (Sepur 264) disusul Sepur Argo Bromo Anggrek menyang Surabaya (Sepur 4) sing nglintas langsung
- Sepur Gumarang menyang Surabaya (Sepur 128) disusul Sepur Argo Sindara menyang Semarang (Sepur 12) sing nglintas langsung
Pratuduh rujukan
[besut | besut sumber]- ↑ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.