Montor
Montor utawa mobil (cekakan saka otomobil sing asalé saka basa Yunani autos (dhéwé) lan basa Latin movére (obah) iku wahana rodha papat utawa luwih sing nggawa mesin dhéwé. Jinis montor kalebu bus, van, truk. Manawa montor iku diglindhingaké, mangka diarani nyopir utawa nyetir.
Sajarah
[besut | besut sumber]Wahan tenaga uwab pisanan digawé nalika pungkasan abad kaping 18. Nicolas-Joseph Cugnot kanthi suksès ndhémonstrasikaké kendharaan mau nalika taun 1769. Kendharaan pisanan migunakaké tenaga mesin uwab, mungel paningkatan mesin uwab sing paling ditepungi, dikembangaké ing Birmingham, Inggris déning Lunar Society. Lan uga ing Birmingham montor tenaga bènsin pisanan digawé ing Karajan Manunggal nalika taun 1896 déning Frederick William Lanchester sing uga matènké rem cakram. Nalika taun 1890-an, etanol kanggo sumber tenaga ing Amérika Sarékat.
Pérangan utama
[besut | besut sumber]- Mesin
- Ancillary power - mékanik, elektrik, hidrolik, hampa udara
- Penggerak
- Rem
- Rem cakram
- Rem drum
- Sistem rem anti kekunci/ Anti-lock braking sistem (ABS)
- Electronic brake-force distribution (EBD)
- Sensotronic brake control (SBC)
- Brake assist (BA)
- Hill descent control (HDC)
- Stand-by brake
- Kontrol kastabilan
- Rodha lan ban
- Setir
- suspensi
- Bodi
- Zona benturan/Crumple zone
- Konstruksi Monocoque (unibody)
- Suicide doors
- spoiler
- Kalengkapan interior
- Passive safety
- Sabuk pengaman utawa seat-belt
- Kanthong udara
- Kunci pengaman anak
- Dashboard
- Shifter for selecting gear ratios
- Kalengkapan tambahan kaya déné stereo, pangadhem udara, cruise control, tilpun montor, positioning systems, panyekel gelas, lsp.
- Passive safety
- Kalengkapan njaba
- Jendhéla
Pirsani uga
[besut | besut sumber]Wikimedia Commons duwé médhia ngenani Automobile. |