Jusman Syafii Djamal: Béda antara owahan
→top: ganti isi, replaced: Ananging → Nanging |
ganti isi, replaced: Mentri → Mantri (6), mentri → mantri |
||
Larik 4: | Larik 4: | ||
|imagesize = |
|imagesize = |
||
|caption = |
|caption = |
||
|office = |
|office = Mantri Perhubungan Républik Indonésia|Mantri Perhubungan |
||
|order = 28 |
|order = 28 |
||
|term_start = [[9 Mèi]] [[2007]] |
|term_start = [[9 Mèi]] [[2007]] |
||
Larik 29: | Larik 29: | ||
}} |
}} |
||
'''Jusman Syafii Djamal''' (miyos ing [[Langsa]], [[Acèh Wétan]], [[28 juli]] [[1954]]) inggih punika tilas |
'''Jusman Syafii Djamal''' (miyos ing [[Langsa]], [[Acèh Wétan]], [[28 juli]] [[1954]]) inggih punika tilas Mantri Perhubungan,<ref name="internet2">[http://www.tempo.co/hg/bisnis/2010/12/18/brk,20101218-299820,id.html ''Jusman Syafii Djamal Gusur Tanri Abeng''] dipunundhuh tanggal 24 September 2011)</ref> ingkang njabat nalika tanggal [[9 Mèi]] [[2007]] minangka gantosipun mantri perhubungan ingkang sadèrèngipun dipunjabat déning [[Hatta Rajasa]] wonten ing Kabinét Indonésia Bersatu.<ref name="internet1">[http://kepustakaan-presiden.pnri.go.id/ministers/popup_biodata_pejabat.asp?id=585 '''Jusman Syafii Djamal'''] dipunundhuh tanggal 24 September 2011)</ref> |
||
Sasampunipun lulus Teknik Mesin Jurusan Panerbangan [[Institut Teknologi Bandung]] taun [[1982]], Jusman nyambut damel ing [[IPTN]] (sapunika PT. Dirgantara Indonésia) minangka "Junior Aerodynamist" ing babagan komputasional kanggé ngétang dhistribusi gaya Aerodynamika [[motor mabur|motor miber]] jinis CN-235. Jusman lajeng dipuangkat minangka insinyur [[Aerodinamika]].<ref name="internet1"/> Salajengipun ing taun [[1989]]-[[1995]], Jusman dados ''Project Engineer'' motor miber jinis N-250.<ref name="internet1"/> |
Sasampunipun lulus Teknik Mesin Jurusan Panerbangan [[Institut Teknologi Bandung]] taun [[1982]], Jusman nyambut damel ing [[IPTN]] (sapunika PT. Dirgantara Indonésia) minangka "Junior Aerodynamist" ing babagan komputasional kanggé ngétang dhistribusi gaya Aerodynamika [[motor mabur|motor miber]] jinis CN-235. Jusman lajeng dipuangkat minangka insinyur [[Aerodinamika]].<ref name="internet1"/> Salajengipun ing taun [[1989]]-[[1995]], Jusman dados ''Project Engineer'' motor miber jinis N-250.<ref name="internet1"/> |
||
Sasampunipun 13 taun dados insinyur kanthi spésialisasi aerodinamika lan parencanaan motor miber, Jusman njabat dados Kepala Divisi ''Aircraft Technology'' ([[1994]]-[[1996]]), Direktur Sistem Senjata, Sistem Hankam, lan Helikopter ([[1996]]-[[1998]]).<ref name="internet1"/> Ing wulan [[september]] [[2000]], Jusman dipunangkat dados Dhirektur Utama Dirgantara Indonésia ngantos taun [[2002]]. Panjenenganipun ugi dados anggota Komite Nasional keselamatan Transportasi saking wulan [[Januari]] ngatos [[April]] [[2007]].<ref name="internet1"/> |
Sasampunipun 13 taun dados insinyur kanthi spésialisasi aerodinamika lan parencanaan motor miber, Jusman njabat dados Kepala Divisi ''Aircraft Technology'' ([[1994]]-[[1996]]), Direktur Sistem Senjata, Sistem Hankam, lan Helikopter ([[1996]]-[[1998]]).<ref name="internet1"/> Ing wulan [[september]] [[2000]], Jusman dipunangkat dados Dhirektur Utama Dirgantara Indonésia ngantos taun [[2002]]. Panjenenganipun ugi dados anggota Komite Nasional keselamatan Transportasi saking wulan [[Januari]] ngatos [[April]] [[2007]].<ref name="internet1"/> |
||
Jusman boten naté nginten badhé dipunangkat dados |
Jusman boten naté nginten badhé dipunangkat dados Mantri perhubungan Kabinet [[Indonésia]] Bersatu nggantosaken Hatta Rajasa. Nanging lelabuhanipun minangka anggota Tim Nasional Evaluasi Kecelakaan lan Keselamatan Transportasi (DKTT) ndadosaken Jusman dipunangkat malih dados Mantri Perhubungan ing ''reshuffle'' kabinét, [[7 Mèi]] [[2007]].<ref name="internet1"/> Panjenenganipun gadhah janji badhé mrioritasaken kaslametan jasa transportasi umum, mliginipun transportasi massal kados [[sepur]].<ref name="internet1"/> |
||
== Kariér == |
== Kariér == |
||
Larik 44: | Larik 44: | ||
* Direktur Utama PT. Dirgantara Indonésia, [[2000]]-[[2002]],<ref name="internet1"/> |
* Direktur Utama PT. Dirgantara Indonésia, [[2000]]-[[2002]],<ref name="internet1"/> |
||
* Anggota Komite Nasional Keselamatan Transportasi, [[Januari]]-[[April]] [[2007]],<ref name="internet1"/> |
* Anggota Komite Nasional Keselamatan Transportasi, [[Januari]]-[[April]] [[2007]],<ref name="internet1"/> |
||
* |
* Mantri Perhubungan Kabinet Indonésia Bersatu, [[2007]]-[[2009]].<ref name="internet1"/> |
||
== Pranala njawi == |
== Pranala njawi == |
Révisi kala 29 Juni 2018 12.24
Jusman Syafii Djamal | |
---|---|
Mantri Perhubungan Républik Indonésia 28 | |
Linggih 9 Mèi 2007 – 22 Oktober 2009 | |
Présidhèn | Susilo Bambang Yudhoyono |
Kang sadurungé | Hatta Rajasa |
Kang sawisé | Freddy Numberi |
Rerincèn dhiri | |
Lair | Langsa, Aceèh Timur, Acèh, Indonésia | Juli 28, 1954
Bangsa | Indonéésia |
Jusman Syafii Djamal (miyos ing Langsa, Acèh Wétan, 28 juli 1954) inggih punika tilas Mantri Perhubungan,[1] ingkang njabat nalika tanggal 9 Mèi 2007 minangka gantosipun mantri perhubungan ingkang sadèrèngipun dipunjabat déning Hatta Rajasa wonten ing Kabinét Indonésia Bersatu.[2] Sasampunipun lulus Teknik Mesin Jurusan Panerbangan Institut Teknologi Bandung taun 1982, Jusman nyambut damel ing IPTN (sapunika PT. Dirgantara Indonésia) minangka "Junior Aerodynamist" ing babagan komputasional kanggé ngétang dhistribusi gaya Aerodynamika motor miber jinis CN-235. Jusman lajeng dipuangkat minangka insinyur Aerodinamika.[2] Salajengipun ing taun 1989-1995, Jusman dados Project Engineer motor miber jinis N-250.[2]
Sasampunipun 13 taun dados insinyur kanthi spésialisasi aerodinamika lan parencanaan motor miber, Jusman njabat dados Kepala Divisi Aircraft Technology (1994-1996), Direktur Sistem Senjata, Sistem Hankam, lan Helikopter (1996-1998).[2] Ing wulan september 2000, Jusman dipunangkat dados Dhirektur Utama Dirgantara Indonésia ngantos taun 2002. Panjenenganipun ugi dados anggota Komite Nasional keselamatan Transportasi saking wulan Januari ngatos April 2007.[2]
Jusman boten naté nginten badhé dipunangkat dados Mantri perhubungan Kabinet Indonésia Bersatu nggantosaken Hatta Rajasa. Nanging lelabuhanipun minangka anggota Tim Nasional Evaluasi Kecelakaan lan Keselamatan Transportasi (DKTT) ndadosaken Jusman dipunangkat malih dados Mantri Perhubungan ing reshuffle kabinét, 7 Mèi 2007.[2] Panjenenganipun gadhah janji badhé mrioritasaken kaslametan jasa transportasi umum, mliginipun transportasi massal kados sepur.[2]
Kariér
- Junior Aerodynamist babagan Komputasional, 1982,[2]
- Engineer Aerodinamika (Pangembang Konfigurasi Motor Miber),[2]
- Project Enginer N 250, 1989-1995,[2]
- Kepala Divisi Aircraft Technology, 1994-1996,[2]
- Direktur Sistem Senjata, Sistem Hankam, & Helikopter, 1996-1998,[2]
- Direktur Utama PT. Dirgantara Indonésia, 2000-2002,[2]
- Anggota Komite Nasional Keselamatan Transportasi, Januari-April 2007,[2]
- Mantri Perhubungan Kabinet Indonésia Bersatu, 2007-2009.[2]
Pranala njawi
Cathetan suku
Artikel iki minangka artikel rintisan. Kowé bisa ngéwangi Wikipédia ngembangaké. |