Menyang kontèn

Nagoya Municipal Subway

Saka Wikipédia Jawa, bauwarna mardika basa Jawa
(Kaelih saka Nagoya Subway)
Nagoya Municipal Subway
Logo Nagoya Municipal Subway
Logo Nagoya Municipal Subway
Katerangan
Jeneng asli名古屋市営地下鉄
Nagoya Shiei Chikatetsu
PapanNagoya, Aichi, Jepang
Jinis angkudanRapid Transit
Cacah jalur6
Cacah stasiun87[1]
Situs wèbwww.kotsu.city.nagoya.jp
Operasi
Wiwit operasi15 Novèmber 1957 (1957-11-15)
OperatorBiro Transportasi Kutha Nagoya
Tèhnis
Dawané sistem93.3 km (58.0 mi)[1]
Track gauge1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) (Jalur Higashiyama lan Meijō/Meikō)
1.067 mm (3 ft 6 in) (Jalur Tsurumai, Sakura-dōri, lan Kamiiida)
Electrification600 V DC rel katelu (Jalur Higashiyama lan Meijō/Meikō)
1,500 V DC listrik aliran dhuwur (Jalur Tsurumai, Sakura-dōri, lan Kamiiida)

Nagoya Municipal Subway (名古屋市営地下鉄 Nagoya Shiei Chikatetsu?) yaiku sistem rapid transit sing nglayani Nagoya, ibukutha Prefektur Aichi ing Jepang. Iku kasusun saka enem jalur sing dawane 93.3 kilometers (58.0 mi) lan nglayani 87 stasiun.[1] Udakara 90% saka total dawa jalur subway ana ing njero lemah.

Sistem subway diduweni lan dioperasikake dening Biro Transportasi Kutha Nagoya lan kaya kutha-kutha gedhe Jepang liyane kalebu Tokyo lan Osaka, dilengkapi karo suburban rail, bebarengan mbentuk jaringan ekstensif 47 jalur ing lan watara Nagoya Raya. Saka jumlah kasebut, jalur sepur nggambarake 38% saka total penumpang rel Nagoya Raya kanthi 3 yuta penumpang saben dina.[2]

Jalur lan infrastruktur

[besut | besut sumber]

Enem jalur sing kalebu jaringan Nagoya Subway, umume independen. Nanging, layanan Jalur Meikō sebagian interline karo Jalur Meijō lan operasi rong jalur kasebut digabungake. Mula, nyatane ana limang layanan sing beda ing subway. Umume padha mandhiri, nanging rong jalur kasebut duwe liwat layanan sing diduweni lan dilakokno dening Meitetsu, operator sepur swasta paling gedhe ing wilayah kasebut. Salah sijine, Jalur Kamiida, minangka tambahan saka Jalur Meitetsu Komaki sing nyambungake.

Loro jalur subway kapisan, Jalur Higashiyama lan Meijō/Meikō, lumaku ing jalur rel standar lan nggunakake listrik DC 600 volt saka rel katelu. Iku minangka telu saka sewelas jalur sepur ing Jepang sing nggunakake elektrifikasi rel katelu lan jalur rel standar (jalur Ginza lan Marunouchi ing Tokyo yaiku rong jalur liyane sing nggunakake rel katelu ing voltase kasebut; lima saka wolung jalur Osaka Metro lan Jalur Blue ing Yokohama kabeh nggunakake jalur katelu 750 V DC). Jalur sakteruse dibangun kanggo rel narrow lan nggunakake elektrifikasi 1.500 volt DC saka listrik aliran dhuwur, padha karo jalur rapid transit sing umum ing negara liyane.

Kaya jalur sepur liyane in Jepang, karcis bisa dituku saka mesin adol tiket ing stasiun. Wiwit Februari 2011, iki umume ditambah karo Manaca, smart card sing bisa diisi ulang. Ing taun sabanjuré, sistem iki wis ngganti Tranpass, sistem tiket terintegrasi sadurungé, sing bisa digunakake ing kabeh stasiun sepur lan kanggo sistem transportasi liyane sing nyambung ing wilayah kasebut.[3]

Werna
jalur 		Ikon
jalur 		Tandha Nomer
jalur 		Jeneng Basa Jepang Dibukak Dawa Stasiun
yellow H Jalur 1 Jalur Higashiyama 東山線 1957 20.6 km (12.8 mi) 22
purple M Jalur 2 Jalur Meijō 名城線 1965[Note 1] 8.9 km (5.5 mi) 12[Note 2]
Jalur 4 1974[Note 3] 17.5 km (10.9 mi) 17[Note 2]
purple E Jalur 2 Jalur Meikō 名港線 1971[Note 4] 6.0 km (3.7 mi) 7[Note 5]
blue IY Via trackage rights Jalur Meitetsu Inuyama 名鉄犬山線 1993[Note 6] 21.4 km (13.3 mi) 13[Note 7]
T Jalur 3 Jalur Tsurumai 鶴舞線 1977 20.4 km (12.7 mi) 20
TT Via trackage rights Jalur Meitetsu Toyota 名鉄豊田線 1979[Note 8] 15.2 km (9.4 mi) 8[Note 9]
MY Jalur Meitetsu Mikawa 名鉄三河線 N/A[Note 10] 1.4 km (0.87 mi) 2[Note 9]
red S Jalur 6 Jalur Sakura-dōri 桜通線 1989 19.1 km (11.9 mi) 21
pink KM Via trackage rights Jalur Meitetsu Komaki 名鉄小牧線 2003[Note 11] 18.3 km (11.4 mi) 13[Note 12]
2003[Note 13] 2.3 km (1.4 mi) 2[Note 14]
K Jalur 7 Jalur Kamiiida 上飯田線 2003[Note 15] 0.8 km (0.50 mi) 2[Note 16]
Total (mung subway – ora kalebu bagean trackage rights): 93.3 km[1] 87[1]

Layanan nyambungake

[besut | besut sumber]

JR Central

[besut | besut sumber]
(Shin-Yokohama, Tokyo, Kyoto, lan Shin-Osaka)
(Gifu, Ōgaki, Obu, Kariya, Okazaki, Toyohashi, lan Hamamatsu)
(Kozoji (pindhah menyang tilas Expo Site), Tajimi, lan Nakatsugawa)
(Yokkaichi, Tsu lan Kameyama)
(Mung Limited Express, Gero lan Takayama)

Meitetsu

[besut | besut sumber]
(Meitetsu Gifu, Chiryu, Hekinan, Nishio, Higashi Okazaki, Toyohashi, lan Toyokawa Inari)
(Otagawa, Chita Handa, Kowa, Utsumi, Tokoname, lan Central Japan Int'l Airport)
(Iwakura, Inuyama, Mikakino lan Shin Kani)
(Tsushima, Saya lan Yatomi)
(Owari Seto)
(Toyotashi)

Kintetsu

[besut | besut sumber]
(Yokkaichi, Tsu, Nakagawa, Matsusaka, Ise, Toba, lan Osaka)

Nagoya Seaside Rapid Railway

[besut | besut sumber]
(Kinjo-Futo (Nagoya International Exhibition Hall))

Peta Jaringan

[besut | besut sumber]

Peta

Cathetan

[besut | besut sumber]
  1. ↑ Antarane Stasiun Ōzone, Stasiun Sakae lan Stasiun Kanayama (Aichi)
  2. ↑ a b Kalebu Stasiun Ōzone
  3. ↑ Antarane Stasiun Ōzone, Stasiun Nagoya Daigaku lan Stasiun Kanayama (Aichi)
  4. ↑ Antarane Stasiun Kanayama (Aichi) lan Stasiun Nagoyako
  5. ↑ Kalebu Stasiun Kanayama (Aichi)
  6. ↑ Antarane Stasiun Inuyama lan Stasiun Kamiotai
  7. ↑ Including Kamiotai Station
  8. ↑ Antarane Stasiun Akaike lan Stasiun Umetsubo
  9. ↑ a b Kalebu Stasiun Akaike
  10. ↑ Antarane Stasiun Umetsubo lan Stasiun Toyotashi
  11. ↑ Antarane Jalur Inuyama lan Stasiun Ajima
  12. ↑ Kalebu Stasiun Ajima
  13. ↑ Diduweni dening Kamiiida Link Line antarane Stasiun Ajima lan Stasiun Kamiiida
  14. ↑ Kalebu Stasiun Ajima lan Stasiun Kamiiida
  15. ↑ Diduweni dening Kamiiida Link Line antarane Stasiun Kamiiida lan Stasiun Heian-dori
  16. ↑ Kalebu Stasiun Kamiiida

Rujukan

[besut | besut sumber]
  1. ↑ a b c d e "トップページ - ご意見・お問い合わせ - よくあるご質問 - 地下鉄について" [Top – Feedback and inquiries – Frequently Asked Questions – For subway] (ing basa Jepang). Transportation Bureau, City of Nagoya. Diarsip saka asliné ing 14 Juli 2014. Dibukak ing 11 Juni 2014.
  2. ↑ "Archived copy" (PDF). Diarsip (PDF) saka asliné ing 2017-03-29. Dibukak ing 2017-08-12.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  3. ↑ "Tickets – Nagoya Transportation Bureau". Diarsip saka asliné ing 2014-03-11.

Pranala njaba

[besut | besut sumber]
Dijupuk saka "https://jv.wikipedia.org/w/index.php?title=Nagoya_Municipal_Subway&oldid=1574898"