Air Algérie
Air Algérie | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Barkas:Air Algerie Logo.svg | |||||||
| |||||||
Didegaké | 1947 | ||||||
Hub | Papan Anggegana Houari BoumediennePapan Anggegana Oran Es Senia | ||||||
Hub sekunder | Papan Anggegana Internasional Mohamed Boudiaf | ||||||
Kutha fokus | Papan Anggegana Orly | ||||||
Program frequent flyer | Air Algerie Plus [1] | ||||||
Lounge penumpang | Lounge keberangkatan | ||||||
Aliansi | SkyTeam [butuh sitiran] | ||||||
Ukuran armada | 37 | ||||||
Kutha tujuan | 67 | ||||||
Perusahaan induk | Air Algerie Groupe | ||||||
Slogan perusahaan | Air Algerie the wings of Algeria | ||||||
Kantor pusat | Aljir, Aljazair | ||||||
Wong wigati | Mohamed Tayeb Benouis (Director General dan CEO | ||||||
Situs web | http://www.airalgerie.dz |
Air Algérie (Basa Arab: الخطوط الجوية الجزائرية) wujud maskapé pamaburan nasional Aljazair. Basisé ing Aljir, maskapé iki wujud kang gedhé dhéwé ketelu ing Afrika (sak wisé South African Airways lan Egyptair), ngangkud punjul 3 uta penumpang per taun. Maskapé iki saiki maburaké 13 pesawat Boeing 737NG, dadékaké Air Algerie sebagai minangka pesawat 737NG gedhé dhéwé ing Afrika Utara. Air Algérie mengoperasikan penerbangan terjadwal internasional tumuju 36 kutha di 28 nagara ing Éropa, Amérika Utara, Afrika lan Timur Tengah. Penerbangan domestik uga dilakokake tumuju 28 kutha, uga penerbangan charter kanggo eksplorasi lenga lan ngibadah Haji. Basis mligi mapan ing Papan Anggegana Houari Boumedienne, Aljir[1].
Air Algérie lagi diproses kanggo dadi anggota aliansi maskapé SkyTeam nalika 2007. Pertukaran kodhe bilateral, program frequent flyer lan perjanjian lounge karo saben maskapé SkyTeam kudu direncanakake sadurungé maskapé iki éntuk keanggotaane.[2]
Sajarah
[besut | besut sumber]Air Algérie didegake nalika 1947 kanti jeneng Société algérienne de construction aéronautique (SACA)-Air Algérie. Nalika 23 Mèi 1953, maskapé iki gabung karo Compagnie air transport kanggo mbéntuk Compagnie générale de transports aériens (CGTA)-Air Algérie. Sewis kemerdekaan saka Perancis nalika 1962, perusahaan iki berubah jeneng dadi Air Algérie (Entreprise nationale d'exploitation des services aériens). Nalika 1963, pamaréntah Aljazair jupuk 51% aset perusahaan, nambah sahame hingga 83% nalika taun 1970 lan 100% lan nasionalisasi padha 1974, sewis pengambilan 17% sahame déning Air France. Maskapé iki duwé 8,777 karyawan (nalika wulan Maret 2007). Air Algerie wujud anggota Arab Air Carriers Organization. Air Algérie wujud perusahaan gabungan SPA kanti pendapatan 29,000,000,000 DA. maskapé iki nyakup jaringan sepanjang 96,000 km. Luwih saka 3,000,000 penumpang lan meh 200,000 ton kargo diangkud saben tahune. Pada 2003, jumlah penerbangan padinan ing periode puncake nyandak 120. Air Algérie wis ngasilaké meh 5 milyar kursi-kilomèter lan 3.3 milyar penumpang-kilomèter. Jaringan pangandole nyakup 150 agensi ing Aljazair lan sekabehane dunya, terhubung karo sistem pembukuan lan didistribusikake liwat GDS, kang ngendi Air Algérie wis gabung.[butuh sitiran]
Ing wulan September 2021, Sawise dicekel salah sawijining pramugari sing ngangkut obat-obatan ing antarane Prancis lan Aljazair, perusahaan nasional kasebut ngencengi aturane.
Organisasi
[besut | besut sumber]Air Algérie wujud perusahaan gabungan. Sahame diduwèni sekabehane deing nagara Aljazair. Board of Directors perusahaan iki diketuai déning Mr. M'hamed Tayeb Benouis, Chairman lan Managing Director Air Algérie. Maskapé iki mbéntuk aktivitas kaya mengkene:
- Angkudan penumpang
- Angkudan kargo
Air Algérie mengirim:
- Kebutuhan angkudan udara kaya operasi penerbangan, perawatan, transportasi lan komersial.
- Mendukung aktivitas kaya logistik lan katering, uga aktivitas kang berhubungan kaya keuangan, manajemen personel, komputer lan telekomunikasi.
Rute Anyar
[besut | besut sumber]- Aljir-Beijing, nalika akir 2007, migunakaké Airbus A330-200, Air Algérie ngrencanakake penerbangan non-stop antara Aljir lan Papan Anggegana Internasional Beijing Capital.[2]
- Aljir-New York, padha akir 2007, migunakaké Airbus A330-200, Air Algerie ngrencanakake penerbangan non-stop antara Aljir lan NYC Papan Anggegana Internasional John F. Kennedy.[3]
Kota Tujuan
[besut | besut sumber]Air Algérie ngoperasikake penerbangan saka Aljir tumuju pusat bisnis gedhé kaya Annaba, Constantine lan Oran. Maskapé iki uga nglakokaké penerbangan saka Aljir, Oran, Constantine lan Annaba, tumuju pusat komersial paling wigati kaya Ghardaia lan Ouargla, uga kutha lenga paling wigati kaya In Amenas lan Hassi Messaoud.
Armada
[besut | besut sumber]Armada pesawat penumpang
[besut | besut sumber]Armada Air Algérie nyakup pesawat kaya mengkene nalika Agustus 2007:[3]
Pesawat | Jumlah | Penumpang (Utama/Bisnis*/Ékonomi) | Rute |
---|---|---|---|
Airbus A330-200 | 5 (2 dalam pesanan) | 269 (22/42/205) | Jordania, Kanadha, Lebanon, Mesir, Perancis, Saudi Arabia, Syria, Uni Emirat Arab |
Boeing 737-600 | 5 | 101 (16/85) | Kota-kutha domestik, Italia, Libya, Luxembourg, Ruslan |
Boeing 737-800 | 10 | 144 (24/120) 162 (48/114) | Kota-kutha domestik, Bèlgi,, Karajan Manunggal, Burkina Faso, Italy, Jerman, Mali, Mauritania, Morocco, Niger, Pasisir Gading, Perancis, Senegal, Spanyol Switserlan, Tunisia, Turki |
Boeing 767 | 3 | 255 (24/32/197) | Bèlgi, Karajan Manunggal, Perancis |
ATR 72-500 | 6 | 66 (66) | Semua Kelas Ékonomi Kota-kutha domestik |
Bombardier Dash 8 Q200 | (4 dalam pesanan)[4] | Armada Tassili Airlines | |
Bombardier Dash 8 Q400 | (4 dalam pesanan)[5] | Armada Tassili Airlines |
- Kelas Bisnis kasadia ing pesawat kang ana.
- Umur rata-rata armada Air Algérie ya iku 7.3 taun nalika Juli 2007[4]
Armada kargo
[besut | besut sumber]Pesawat | Jumlah | Keterangan |
---|---|---|
Boeing 737-200, Airbus A310-300 | 11 | Dikeluarkan padha akir 2008Pesawat Pengganti: Boeing 767-300ER |
Armada terdahulu
[besut | besut sumber]Pesawat | Tahun Diakhiri | Keterangan |
---|---|---|
Airbus A300 | 1980-1991 | |
Airbus A310-200 | 1985-2003 | |
Airbus A310-300 | 2005-2007 | |
Airbus A320-200 | 1999-2005 | |
Boeing 727-200 | 1969-2002 | |
Boeing 737-200 | 1971-2004 | |
Boeing 737-400 | 1999-2005 | |
Boeing 747-100 | 1977-1985 | |
Boeing 747-200 | 1977-1997 | |
Boeing 747-300 | 1995-2004 | |
Boeing 757-200 | 2002-2005 | |
Boeing 767-200 | 2000-2005 | |
Douglas DC-10 | 1977-1985 | |
Lockheed L-1011 | 1982-1990 | |
C-130 Hercules | 1962-2004 | Kargo |
Sud Aviation Caravelle | 1962-1984 | |
Fokker F27 Mk400M | 1982-2002 |
Perjanjian pertukaran kodhe
[besut | besut sumber]Cathetan sikil
[besut | besut sumber]- ↑ "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-03-27. kc. 51–52.
- ↑ "Le Figaro - Air Algerie to join SkyTeam". Diarsip saka sing asli ing 2007-09-29. Dibukak ing 2013-01-13.
- ↑ "Air Algerie Corporate Fleet Information". Diarsip saka sing asli ing 2010-01-09. Dibukak ing 2013-01-13.
- ↑ "Boeing 737s added to fleet". Airliner World. July 2007. kc. 9.
- ↑ Air Fleets
Pranala njaba
[besut | besut sumber]Wikimedia Commons duwé médhia ngenani Air Algérie. |
- Air Algérie Archived 2011-02-21 at the Wayback Machine.
- Usia Armada Air Algérie