Mesin diesel: Béda antara owahan

Saka Wikipédia Jawa, bauwarna mardika basa Jawa
Konten dihapus Konten ditambahkan
MerlIwBot (parembugan | pasumbang)
EmausBot (parembugan | pasumbang)
c r2.7.3) (Bot: Nambahaké be:Дызельны рухавік
Larik 28: Larik 28:
[[af:Dieselenjin]]
[[af:Dieselenjin]]
[[ar:محرك ديزل]]
[[ar:محرك ديزل]]
[[be:Дызельны рухавік]]
[[be-x-old:Дызэльны рухавік]]
[[be-x-old:Дызэльны рухавік]]
[[bg:Дизелов двигател]]
[[bg:Дизелов двигател]]

Révisi kala 25 Fèbruari 2013 20.52

Salah sawijining mesin Diesel kang digawe déning panjenengané MAN AG ing taun 1906

Mesin diesel iku sajinis mesin pambakaran jero; luwih spesifik manèh, sawijining mesin pemicu komprèsi, sing bahan bakaré diurupaké déning suhu dhuwur/panas gas sing dikomprèsi, lan dudu nganggo alat liya kayadéné busi).

Mesin iki ditemokaké ing taun 1892 déning Rudolf Diesel, sing nampa patèn ing tanggal 23 Februari 1893. Diesel kepingin gawé mesin sing bisa dipigunakaké nganggo manéka warna bahan bakar kalebu awu batu bara. Dhèwèké mamèraké ing Exposition Universelle (Pameran Donya) taun 1900 kanthi nganggo lenga kacang (pirsani biodiesel). Sabanjuré didandani lan disampurnakaké déning Charles F. Kettering.

Pranala jaba

Rujukan