IPTN N-250
| N-250 | |
|---|---|
| Tipe | Transpor Sipil |
| Produsen | IPTN/PT Dirgantara Indonésia |
| Perancang | IPTN |
| Pisanan mabur | 10 Agustus 1995 |
| Dikenalaké | 1989 |
| Status | prototipe |
| Cacah digawé | 2 (PA-1 & PA-2) |
N-250 Gatotkaca iku montor mabur Indonésia gawéan IPTN. Montor mabur iki diprodhuksi mawa lisènsi saka Spanyol.Montor mabur regional komuter turboprop kanthi rancangan asli IPTN (ubah nama PT Dirgantara Indonésia, PT DI, Indonesian Aerospace),Indonésia. Migunakake kodhé N kang ngandut arti Nusantara duwé patunjuk sajeroning désain, produksi lan pangitungané sakabehané digarap ing Indonésia uga Nurtanio, kang wujud pangadeg lan parintis indhustri penerbangan ing Indonésia.Kasil liyané ya iku montor mabur CN-235 kang diprodhuksi sadurungé N-250.CN-235 duwé kodhé CN nunjukake CASA-Nusantara utawa CASA-Nurtanio, kang tegesé montor mabur iku digarap kanthi makarya bareng utawa patungan antarané perusahaan CASA Spanyol déning IPTN.
Panampilan Montor Mabur[besut | besut sumber]
Montor mabur N-250 migunakaké mesin turboprop 2439 KW saka Allison AE 2100 C gawéan perusahaan Allison. Montor mabur kang duwé kitiran 6 iji kang bisa mabur déning karikatan paling banter 610 km/jam (330 mil/jam) lan karikatan ekonomis 555 km/jam kang ngasilaké karikatan paling dhuwur ing kelas lan jinis turprop uga duwé momotan 50 penumpang. N-250 duwé kaduwuran operasi pailng dhuwur 25.000 sikil (7620 mèter)kanthi daya daya pangumbara (jelajah) 1480 km.
Pranala njaba[besut | besut sumber]
- PT Dirgantara Indonesia
- PT-IPTN N-250 Departemen Perindustrian Archived 2006-03-07 at the Wayback Machine.
- IPTN N-250in airliners.net
| Artikel iki minangka artikel rintisan. Kowé bisa ngéwangi Wikipédia ngembangaké. |