Akita Shinkansen
| Akita Shinkansen | |||
|---|---|---|---|
 Sepur seri E6 ing layanan Akita Shinkansen Komachi ing Oktober 2016. | |||
| Overview | |||
| Native name | 秋田新幹線 | ||
| Owner | JR East | ||
| Locale | Prefektur Iwate lan Akita | ||
| Termini | Morioka Akita | ||
| Stations | 11 | ||
| Service | |||
| Type | Mini-shinkansen | ||
| Rolling stock | Seri E6 | ||
| History | |||
| Opened | 22 Maret 1997 | ||
| Technical | |||
| Line length | 127.3 km | ||
| Track gauge | 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) | ||
| Electrification | 20 kV AC, 50 Hz, listrik aliran dhuwur | ||
| Operating speed | 130 km/j (80 mpj) | ||
| |||
Akita Shinkansen (秋田新幹線?) yaiku jalur sepur Mini-shinkansen ing Jepang. Nglayani wilayah Kantō lan Tōhoku ing negara kasebut, nyambungake Tokyo lan Akita ing Prefektur Akita. Saka Tokyo menyang Morioka ing Prefektur Iwate, beroperasi ing jalur Tōhoku Shinkansen. Saka Morioka menyang Ōmagari, iku nggunakake Jalur Tazawako. Bagean saka Ōmagari nganti Akita nggunakake Jalur Utama Ōu.
Operasi
[besut | besut sumber]Layanan kasebut kalebu sepur Komachi sing kalebu seri mini-shinkansen seri E6 7 gerbong ditambah karo sepur Hayabusa seri E5 kanggo bagean lelungan antarane Tokyo lan Morioka.
Layanan Komachi lumaku kanthi kacepetan maksimal 320 km/j (200 mpj) ing Tohoku Shinkansen, lan antarane Morioka lan Akita, lumaku minangka sepur independen 7 gerbong kanthi kecepatan maksimal 130 km/j (80 mpj).[1]
Nanging, 110 km/j (70 mpj) luwih umum kanggo jalur sing ngliwati perbukitan ing sisih wétan Akita, kanthi sepur sing kerep alon nganthi 90 km/j (55 mpj) kanggo tikungan kayata ing sisih kidul Ugo. Jalur saka Morioka menyang Akita rawan salju kandel.
Stasiun
[besut | besut sumber]Antarane Tokyo lan Morioka, stasiun padha karo sing ing Tohoku Shinkansen. Saka ing kono, stasiun kayata ing ngisor iki.
| Stasiun | Basa Jepang | Adoh (km) | Transfer | Lokasi | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Saka Tokyo | Saka Morioka | |||||
| Morioka | 盛岡 | 535.3 | 0.0 | Tōhoku Shinkansen (kanggo Shin-Aomori lan Shin-Hakodate-Hokuto), Jalur Utama Tōhoku, Jalur Yamada, Jalur Tazawako, Jalur Iwate Ginga | Morioka | Prefektur Iwate |
| Shizukuishi | 雫石 | 552.9 | 16.0 | Jalur Tazawako | Shizukuishi | |
| Tazawako | 田沢湖 | 579.4 | 40.1 | Jalur Tazawako | Senboku | Prefektur Akita |
| Kakunodate | 角館 | 600.0 | 58.8 | Jalur Tazawako, Jalur Akita Nairiku Akita Nairiku Jūkan Railway | ||
| Ōmagari | 大曲 | 618.5 | 75.6 | Jalur Utama Ōu, Jalur Tazawako | Daisen | |
| Akita | 秋田 | 670.2 | 127.3 | Jalur Utama Ōu, Jalur Utama Uetsu, Jalur Oga | Akita | |
Rujukan
[besut | besut sumber]- ↑ 300 km/hのトップランナー [300 km/h Top Runners]. Japan Railfan Magazine. Vol. 52, no. 612. Jepang: Koyusha Co., Ltd. April 2012. kc. 14.
Pranala njaba
[besut | besut sumber] |
Wikimedia Commons duwé médhia ngenani Akita Shinkansen. |