Menyang kontèn

Sepur Listrik Komuter

Saka Wikipédia Jawa, bauwarna mardika basa Jawa

Sepur Listrik Komuter utawa KRL Commuter Line ya iku tata tetumpakan rikat mubeng kanthi ril listrik sing dioperasikaké déning PT Kereta Commuter Indonesia (KAI Commuter), [1] anak parusahan saka PT Kereta Api Indonesia (Persero) (PT KAI). KRL wis ana ing tlatah Jakarta wiwit taun 1925, nganti saiki nglayani jalur mubeng ing tlatah Jabodetabek uga jalur Yogyakarta-Solo.

Sepur Listrik Komuter
Logo KAI Commuter
Sepur Listrik JR East seri 205-46 ex KeYo M4 melintasi JPL 112 Jagalan, Kutha Surakarta, Jawa Tengah
Sepur Listrik Tokyo Metro seri 6000 sing mangkat dari Setatsiyun Pondok Rajeg
Katerangan
BakuKAI Commuter
Laladan kang diladèni
Jinis angkudanSepur Komuter
Cacah jalur
Cacah stasiun83
Panumpak dinan1.3 Milyar
Panumpak taunan334.36 Milyar (2024)
Situs wèbcommuterline.id
Operasi
Wiwit operasi1925
OperatorKAI Commuter
Number of vehicles8,10 & 12 Gerbong
Headway5-10 Menit
Tèhnis
Dawané sistem332.2 km (206.4 mi) (operational)
109.5 km (68.0 mi) (planned)
441.7 km (274.5 mi) (total)
Top speed110 km/j (68 mpj)
System map
Peta
Peta Sepur Listrik Komuter

Sajarah

[besut | besut sumber]

Layanan iki biyen karan KRL Jabotabek wiwit taun 1970-an, banjur sawisé ana pamekaran Kutha Depok taun 1999, layanan ini diarani KRL Jabotabek. Biyèn layanan iki dikelola déning Divisi Angkutan Perkotaan Jabotabek, bebadan kang dibentuk déning PT KAI (Persero) Nalika taun 2008, layanan KRL dioperasikaké déning parusahan anyar karan PT KAI Commuter Jabodetabek sing banjur owah manèh dadi Kereta Commuter Indonesia (KCI, saiki KAI Commuter).

KRL duwé sajarah kang lumayan dawa saha ora mulus. KRL kawanuhaké dening Hindia Walanda wiwit taun 1925 kanggo mengeti 50 taun Staatsspoorwegen operasi ing Jawa. Wiwit taun 1960-an, tetumpakan listrik ing Jakarta ana ing mangsa angèl dhéwé amarga dicap njalari macet saéngga Tram Batavia ditutup lan KRL diwatesi. Ing taun 1970-an, KRL banjur ngalami regenerasi kanthi anane KRL Rheostatik sing ditekaaké saka Jepang. Saiki KRL paling akeh nggawé armada KRL bekasé Jepang, lan sisané nggawé sepur yasan PT INKA, Madiun.

Layanan

[besut | besut sumber]
Jeneng SepurLayananJumlah StasiunDawaDibukak Dilakokno ing KAI Commuter Daerah Operasi
Commuter Line Bogor Jakarta Kota ke Bogor 25† 54.8 km (34.1 mi) 1930 5 Desember 2011[2] Daerah Operasi I Jakarta
Jakarta Kota ke Nambo26†51.0 km (31.7 mi)2015 1 April 2015[3]
Commuter Line Cikarang Cikarang–Pasar Senen/Manggarai–Kampung Bandan (full-racket) 29^ 87.4 km (54.3 mi) 1930 28 Mei 2022[3]
Cikarang–Manggarai–Angke (half-racket)2038.9 km (24.2 mi)2022
Commuter Line Rangkasbitung Tanah Abang keRangkasbitung 19 72.8 km (45.2 mi) 1899 1 April 2017[4]
Commuter Line Tangerang Duri ke Tangerang1119.2 km (11.9 mi) 5 Desember 2011[2]
Commuter Line Tanjung Priok Jakarta Kota ke Tanjung Priuk48.1 km (5.0 mi)1885 22 Desember 2015
[5]
Commuter Line Yogyakarta Yogyakarta ke Palur 13 65.393 km (40.633 mi) 1884 10 Februari 2021 Daerah Operasi VI Yogyakarta
Ngrancang
Commuter Line JIS Jatinegara ke Tanjung Priok 9 TBA Daerah Operasi I Jakarta
Tipe Taun Produksi Teka ing Indonesia Pensiun Gambar
Aktif
JR East Seri 205 1984 2013 Isih operasi
Tokyo Metro Seri 6000 1968 2011
iE305 2025
SFC120-V
Non-Aktip
BN-Holec 1994 2013
Hitachi 1997
JR East Seri 103 1964 2004 2016
JR East Seri 203 1983 2011 2025
Rheostatik 1976 2013
Toei seri 6000 1968 2000 2016
Tokyu seri 8000 1969 2005 2024
Tokyu seri 8500 1974 2007 2025
Tokyo Metro seri 5000 2019
Tokyo Metro seri 7000 2010 2025
Toyo Rapid 1000 1995 2007 2019

Insiden

[besut | besut sumber]

Sadurunge 2011 dan pangaturan rute

[besut | besut sumber]
  • Ing 19 Agustus 2000 - Kréta komuter kelas ekonomi tumuju Tangerang ana ing sadhuwure lokomotip CC201 sing mawa batubara sawisé kacilakan ing antarané kareta loro ing Pademangan, Jakarta Lor. Kacilakan kasebut, sing diyakini disebabake masalah listrik, nyebabake nyawa loro lan tatu akeh liyane[6].
  • Ing 19 Maret 2001 - Kacilakan sepur listrik (KRL) dumadi amarga kabel listrik KRL sing rusak ing Rawa Bambu, Pasar Minggu, Jakarta Kidul.[7]
  • Ing 4 Oktober 2003 - Sepur komuter (KRL) nyaris pecah setelah tabrakan dengan KA komuter jalur Bogor-Jakarta Kota di Bogor, Jawa Kulon. Ora ana korban jiwa ing kacilakan kasebut, nanging puluhan penumpang tatu serius lan cilik, lan jalur KRL Bogor-Jakarta Kota lumpuh total.[8]
  • Ing tanggal 30 Juni 2005 - rong sepur listrik (KA 583 lan 585) tabrakan ing Pasar Minggu, Jakarta Kidul. Kacilakan kasebut dipercaya amarga sopir KA 583 ora weruh sinyal abang.[9]
  • Ing 18 April 2006 - Kréta komuter Pakuan Ekspress tabrakan karo bis Metromini ing jalur S-64 (Cililitan - Pasar Minggu) ing persimpangan Duren Kalibata. Sepur komuter sing melu yaiku Toei 6000.[10]
  • Ing 21 Juli 2007 - Sepur komuter listrik (KRL) 415 rute Jakarta Kota-Bekasi ngalami gangguan rem, nabrak platform penumpang ing Stasiun Jakarta Kota. Kedadeyan kasebut kedadeyan nalika ana penumpang narik tuas mundur sepur, nyebabake sopir ora bisa ngontrol kacepetan.[11]
  • Ing 31 Oktober 2008 - Sepur kontainer tabrakan karo komuter kelas ekonomi ing mburi WTC Mangga Dua. Sopir akhire salah.[12]
  • Ing 5 Juni 2009 - Sepur komuter (KRL) saka Bogor nganti Jakarta Kota tabrakan karo KRL Depok Ekspres ing wilayah Bukit Duri Tebet, Jakarta Selatan. Kacilakan kasebut nyebabake rong penumpang lan ngganggu 15 jadwal sepur, amarga mung siji trek sing bisa digunakake.[13]
  • Ing 5 Agustus 2009 - Kereta listrik (KRL) Pakuan Ekspres rute Bogor-Jakarta tabrakan karo KRL kelas ekonomi macet ing Kebon Pedes, Bogor, Jawa Barat. Kacilakan kasebut nyebabake asisten sopir KRL Pakuan tiwas lan puluhan penumpang tatu.[14]
  • Ing 6 Mei 2010 - KA rel listrik (KRL) nomer 615 tergelincir ing Stasiun Manggarai Jakarta, ngalang-alangi lalu lintas sepur menyang Jakarta lan Bogor.[15]

Sawise 2011 dan pangaturan rute

[besut | besut sumber]
  • Ing 4 Oktober 2012 - Sepur Commuter Line saka Bogor menyang Jakarta tergelincir ing Stasiun Cilebut, Bogor, Jawa Barat. Sepur katelu ing sepur nyabrang, ngalangi loro trek. Lambung sepur uga tabrakan karo platform nalika kacilakan kasebut. Loket tiket uga rusak banget.[16]
  • Ing 9 Desember 2013 - Tabrakan antara kereta komuter Serpong-Tanah Abang lan truk tanker Pertamina ing Bintaro nyebabake papat tiwas. Iki minangka akun penumpang babagan kedadeyan kasebut. (Tragedi Bintaro 2) [17]
  • Rebo, 23 September 2015 - Commuter Line 1156, dalan Jakarta Kota menyang Bogor, tabrakan karo Commuter Line 1154, nalika siaga ing perlintasan Stasiun Juanda Jakarta Pusat jam 16.07 WIB. Ora ana korban jiwa ing kedadeyan kasebut, nanging 42 penumpang digawa menyang rumah sakit. [18]
  • Ing 6 Desember 2015 - Bis Metromini nabrak Sepur komuter sing ngliwati perlintasan sepur Muara Angke ing Jakarta Lor, nyebabake 13 jiwa.
  • Ing 10 Maret 2019 - Sepur Listrik (KRL) Jatinegara-Bogor terguling di kawasan Kebon Pedes, Tanah Sereal, Kota Bogor, sekitar jam 10.15 WIB.[19]
  • Ing 26 November 2022 - Sepur Listrik (KRL) JR East seri 203 anjlok di Stasiun Kampung Bandan, Jakarta Lor. Sakwise kebocoran, KRL remuk cagak listrik sing ambruk.[20]
  • Ing 20 Juni 2025 - KRL Commuter Line (KRL) rute Tangerang-Duri kacilakan truk muatan kardus sing nembus penghalang perlintasan sepur, tepate ing ngarep Pasar Utama Kota Tangerang.[21]
  • Ing 5 Agustus 2025 - Sepur Commuter Line tipe JR 203 tergelincir ing Stasiun Jakarta Kota.[22]
  • Ing 17 November 2025 - Mobil Honda Civic ditabrak sepur listrik arah Tangerang ing persimpangan tingkat ing Jalan Kembangan Baru, Rawa Buaya, Cengkareng, Jakarta Kulon.

Armada Sepur Listrik

[besut | besut sumber]

Setatsiyun

[besut | besut sumber]

Referensi

[besut | besut sumber]
  1. ↑ http://www.tribunnews.com/bisnis/2017/09/20/kcj-berubah-nama-jadi-kereta-commuter-indonesia
  2. 1 2 Afifah, Riana; Ebo, Aloysius Gonsaga Angi (22 November 2011). "5 Desember, Pola Jalur Melingkar KRL Beroperasi - Kompas.com". KOMPAS.com (ing basa Inggris). Diarsip saka asliné ing 6 February 2023. Dibukak ing 14 October 2017.
  3. 1 2 Fajrin, Muhammad Pascal (4 April 2015). "Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo" [History and Drama Behind the Operation of the Nambo Line KRL]. KAORI Nusantara . Diarsip saka asliné ing 1 February 2024. Dibukak ing 1 February 2024.
  4. ↑ "KRL Rangkasbitung – TanahAbang Beroperasi Penuh Mulai 1 April 2017". KRL (ing basa Inggris Amérika Sarékat). Diarsip saka sing asli ing 14 October 2017. Dibukak ing 14 October 2017.
  5. ↑ Fadhli, Faris (22 December 2015). "Lintas Jakarta Kota – Tanjung Priok Dibuka, KRL Mulai Beroperasi". KAORI Nusantara (ing basa Inggris Karajan Manunggal). Diarsip saka asliné ing 6 February 2023. Dibukak ing 14 October 2017.
  6. ↑ "KECELAKAAN KRL | ANTARA Foto". antarafoto.com (ing basa Indonesia). Dibukak ing 2025-12-14.
  7. ↑ "KECELAKAAN KRL - DATA TEMPO". data.tempo.co (ing basa Inggris). Dibukak ing 2025-12-14.
  8. ↑ "KECELAKAAN KRL BOGOR-JAKARTA - DATA TEMPO". data.tempo.co (ing basa Inggris). Dibukak ing 2025-12-14.
  9. ↑ Liputan6.com (2005-07-01). "Enam Saksi Kecelakaan KRL Diperiksa". liputan6.com (ing basa Indonesia). Dibukak ing 2025-12-14.
  10. ↑ "KECELAKAAN BUS METROMINI DAN KRL PAKUAN EKSPRES - DATA TEMPO". data.tempo.co (ing basa Inggris). Dibukak ing 2025-12-14.
  11. ↑ "KECELAKAAN KRL | ANTARA Foto". antarafoto.com (ing basa Indonesia). Dibukak ing 2025-12-14.
  12. ↑ "Akhmad Sujadi: Itu Human Error". detiknews (ing basa Indonesia). Dibukak ing 2025-12-14.
  13. ↑ "KECELAKAAN KRL DI BUKIT DURI, JAKARTA - DATA TEMPO". data.tempo.co (ing basa Inggris). Dibukak ing 2025-12-14.
  14. ↑ "KECELAKAAN KRL DI KEBON PEDES, BOGOR - DATA TEMPO". data.tempo.co (ing basa Inggris). Dibukak ing 2025-12-14.
  15. ↑ "KECELAKAAN KERETA REL LISTRIK (KRL) DI MANGGARAI - DATA TEMPO". data.tempo.co (ing basa Inggris). Dibukak ing 2025-12-14.
  16. ↑ "KRL yang Anjlok & Tabrak Peron di Cilebut Juga Rusakkan Loket Tiket". detiknews (ing basa Indonesia). Dibukak ing 2025-12-14.
  17. ↑ "Kronologi Tabrakan Maut KRL vs Truk Tangki di Bintaro". detiknews (ing basa Indonesia). Dibukak ing 2025-12-14.
  18. ↑ Aziza, Calista (2023-09-23). "23 September 2015: Kecelakaan KRL di Stasiun Juanda, 42 orang terluka | 23-september-2015-kecelakaan-krl-di-stasiun-juanda-42-orang-terluka". elshinta.com (ing basa Indonesia). Dibukak ing 2025-12-14.
  19. ↑ "KRL terguling di Bogor, jadwal perjalanan kereta terganggu: 'Tidak ada korban meninggal dunia'". BBC News Indonesia (ing basa Indonesia). Dibukak ing 2025-12-14.
  20. ↑ Putra, ANTARA FOTO/Aditya Pradana. "KRL Anjlok di Stasiun Kampung Bandan, Begini Kondisinya". detiknews (ing basa Indonesia). Dibukak ing 2025-12-14.
  21. ↑ "Kronologi Kecelakaan KRL vs Truk di Perlintasan Kereta Tangerang". kumparan (ing basa Indonesia). Dibukak ing 2025-12-14.
  22. ↑ ningsih, ayu. "KRL Bogor Jenis JR 203 yang Mengarah ke Jakarta Kota Ternyata Anjlok - Pojok Bogor". KRL Bogor Jenis JR 203 yang Mengarah ke Jakarta Kota Ternyata Anjlok - Pojok Bogor (ing basa Indonesia). Dibukak ing 2025-12-14.
Dijupuk saka "https://jv.wikipedia.org/w/index.php?title=Sepur_Listrik_Komuter&oldid=1739859"