Barkas:Kintetsu Tsuruhashi Rushhour.jpg

Konten halaman tidak didukung dalam bahasa lain.
Saka Wikipédia Jawa, bauwarna mardika basa Jawa

Berkas asli(2.112 × 1.584 piksel, ukuran barkas: 341 KB, jinis MIME: image/jpeg)

Barkas iki saka Wikimedia Commons lan kena kanggo proyèk liya. Panyandraning kaca panyandra barkasé kapacak ing ngisor.

Ringkesan

Panyandra
English: Beginning of the evening-rushhour at Kintetsu Tsuruhashi station on September 30th, 2010. Photo shows platforms 1 and 2 from the connection-stairs to the JR Osaka Loop-Line comming from Kyobashi. On the left: delayed 18:23h-local for Yamato-Saidaiji (Nara) is still in the station, hence the following 18:25h-express for Nara is also delayed.
Deutsch: Beginn der abendlichen Rushhour am Kintetsu-Bahnhof Tsuruhashi am 30. September 2010. Das Bild zeigt die Bahnsteige 1 und 2 von der Verbindungstreppe zur JR Osaka Loop-Line aus Richtung Kyobashi. Links: verspäteter 18:23h-Lokalzug nach Yamato-Saidaiji (Nara) ist noch im Bahnhof, weshalb der bereits angezeigte 18:25h-Expresszug nach Nara auch verpätet ist.
Tanggal
Sumber Karya dhéwé
Juru pangarang T. Hara

Lisènsi

Kula, sing nduwèni hak cipta karya iki, mawa iki nerbitaké berkas iki sakisoré lisènsi kasebut:
w:id:Creative Commons
atribusi andum mèmper
Barkas iki kalilakaké sangisoring palilah Creative Commons Atribusi-Andum Mèmper 3.0 Tanpa Adhaptasi.
Kowé kena:
  • ngedum – nyalin, nyebar, lan ngirim karya
  • nyampur – ngolah karya
Sangisoré kahanan mangkéné:
  • atribusi – Kowé kudu mènèhi krédhit kang patut, mènèhi pranala lisènsi, lan kandha yèn ana owah-owahan. Kowé bisa tumindak sasenengmu, nanging ora teges kang duwé lisènsi njurung lakumu.
  • andum mèmper – Manawa kowé nyalin rupa, ngowahi, utawa nggawé karya nganggo bahan karya iki, kowé kudu mbabar karyamu kang wis dadi nganggo lisènsi kang padha utawa kang cocog karo karya asliné..
VRT Wikimedia

Karya ini telah bebas dan dapat digunakan oleh siapapun untuk berbagai keperluan. Apabila Anda ingin menggunakan kembali konten ini, Anda tidak perlu meminta izin selama Anda mengikuti syarat-syarat lisensi yang tertera di halaman ini.

Wikimedia telah menerima surel yang mengonfirmasikan bahwa pemegang hak cipta telah menyetujui terbitan ini di bawah syarat-syarat yang tertera di halaman ini. Korespondensi ini telah ditinjau oleh anggota VRT dan disimpan dalam arsip perizinan. Korespondensi ini tersedia bagi sukarelawan tepercaya sebagai tiket #2011012410005427.

Apabila Anda memiliki pertanyaan mengenai arsip korespondensi ini, gunakan papan pengumuman VRT. Pranala tiket: https://ticket.wikimedia.org/otrs/index.pl?Action=AgentTicketZoom&TicketNumber=2011012410005427
Find other files from the same ticket: SDC query (SPARQL)

Captions

Add a one-line explanation of what this file represents

Items portrayed in this file

gegambaran

status hak cipta Indonesia

berhak cipta Indonesia

sejak Indonesia

30 Sèptèmber 2010

Sajarahing berkas

Klik ing tanggal/wektuné saprelu ndeleng rupané barkasé nalika tanggal iku.

Tanggal/WektuGambar cilikAlang ujurNaragunaTanggepan
saiki4 Oktober 2010 13.23Gambar cilik kanggo owahan 4 Oktober 2010 13.232.112 × 1.584 (341 KB)The-tester{{Information |Description={{en|1=Beginning of the evening-rushhour at Kintetsu Tsuruhashi station on September 30th, 2010. Photo shows platforms 1 and 2 from the connection-stairs to the JR Osaka Loop-Line comming from Kyobashi. On the left: delayed 18:2

Kaca ing ngisor iki nganggo barkas iki:

Panggunané barkas sajagat

Wiki liya ngisor iki nganggo barkas iki:

Métadhatah