Sepur Listrik seri iE305
Sepur listrik seri iE305 utawa CLI-225 ya iku sepur sepur listrik sing dirancang lan diproduksi déning PT Industri Kereta Api (INKA) ing Madiun lan Banyuwangi, Jawa Wétan, kanthi kerjasama karo Japan Transport Engineering Company (J-TREC). KRL iki dibangun adhedhasar spesifikasi teknis sing ditemtokake dening Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan Indonesia.
Sepur Listrik seri iE305 lagi diujicoba ing Lintas Jakarta-Bogor ngliwati Setatsiyun Jayakarta | |
| Informasi umum | |
|---|---|
| Jinis sepur | Sepur rel listrik |
| Formasi | 12 Sepur per rangkaian |
| Operator | KAI Commuter |
| Depot | Depok (DP) |
| Pabrikan | PT. Industri Kereta Api |
| Bodi | Baja Nirkarat |
| Elektrifikasi | 1.500 V DC |
| Kapasitas | Tc: 44 tempat duduk M: 52 tempat duduk T: 51 tempat duduk |
| Data teknis | |
| Nomer Seri | CLI-225 |
| Daya Mesin | 155 Kilowatt (208 hp) |
| Sumber tenaga | Listrik |
| Jumlah diproduksi | 7 Trainset |
| mulai dinas | 16 Desember 2025 |
| Panjang Sepur | 20.000 mm (790 in) |
| Lebar | 3.000 mm (120 in) |
| Pintu | 4 tiap sisinya |
| Sistem Traksi | VVVF-IGBT Toyo Denki |
| Penangkap arus | Pantograf |
| Bogie | MB 1122 TB 1622 |
| Lebar Sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) |
Sajarah
[besut | besut sumber]KAI Commuter lan PT INKA nandatangani kontrak pengadaan 16 set utawa 192 unit iE305 tanggal 9 Maret 2023. Pangiriman kabeh seri iE305 bakal ditindakake kanthi bertahap wiwit taun 2025 nganti 2027. Seri kapisan iE305 rampung ing tanggal 15 Maret 2023. katindakake ing pabrik PT INKA Madiun.
Proses pengiriman
[besut | besut sumber]Ing tanggal 17 Maret 2025, sepur pisanan saka enem welas sepur listrik seri iE305 dikirim saka pabrik INKA ing Madiun menyang Depo Sepur Listrik Jebres Solo, sawise dina sadurunge tanggal 16 Maret 2025, kanggo pisanan menyang njaba area pabrik lan dipamerake marang wartawan ing Setatsiyun Madiun. Depo Sepur Listrik Solo Jebres ya iku Depo Sepur Listrik sing diduweni Pusat Pemeliharaan Sepur DJKA sing dikelola KAI Commuter. Pangiriman saben sepur ditindakake kanthi 2 tahap, saben tahap dumadi saka 6 sepur lan ditarik lokomontip diiringi sawetara unit sepur sing ora nganggo tenaga kanggo mbantu ngerem.
Uji Coba
[besut | besut sumber]
Tanggal 18 Maret 2025 sore, KRL seri iE305 ngalami uji coba ing sekitar Setatsiyun Sala Jebres. Uji coba kasebut minangka introduksi awal kanggo sopir menyang sistem kontrol sepur lan pangaturan parameter. Wiwit sore nganti esuk tanggal 19 Maret 2025, iE305 nglakoni uji coba kecepatan penuh pisanan, 120 km per jam, ing jalur sepur Solo Jebres–Yogyakarta antarane Sala Jebres lan Lempuyangan. Sore-sore dianakake test run maneh saka Sala Jebres, nanging mung tekan Klaten. Uji coba kasebut ditindakake dening Industri Kereta Api (INKA), KAI Commuter, Toyo Denki, lan Surveyor Indonesia minangka konsultan pengawas lan pengujian.
Formasi
[besut | besut sumber]| Formasi sepur iE305 | ||||||||||||
| Nomer Sepur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Penomeran | CLI-225.X001 | CLI-225.X002 | CLI-225.X003 | CLI-225.X004 | CLI-225.X005 | CLI-225.X006 | CLI-225.X007 | CLI-225.X008 | CLI-225.X009 | CLI-225.X010 | CLI-225.X011 | CLI-225.X012 |
| Tc1 | M1 | M2 | T1 | T2 | M1 | M2 | T3 | T1 | M1 | M2 | Tc2 | |
| Bobot (kg) | 34.100 | 37.600 | 37.100 | 33.000 | 30.100 | 37.600 | 37.100 | 29.600 | 33.000 | 37.600 | 37.100 | 34.100 |
Dhaftar Jaringan
[besut | besut sumber]| Formasi sepur iE305 | ||||||||||||
| Nomer sepur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| [1] | Tc1 | M1 | M2 | T1 | T2 | M1 | M2 | T3 | T1 | M1 | M2 | Tc2 |
| CLI-225.1001F[2] | CLI-225.1001 K1 1 25 37 DP |
CLI-225.1002 K1 1 25 38 DP |
CLI-225.1003 K1 1 25 39 DP |
CLI-225.1004 K1 1 25 40 DP |
CLI-225.1005 K1 1 25 41 DP |
CLI-225.1006 K1 1 25 42 DP |
CLI-225.1007 K1 1 25 43 DP |
CLI-225.1008 K1 1 25 44 DP |
CLI-225.1009 K1 1 25 45 DP |
CLI-225.1010 K1 1 25 46 DP |
CLI-225.1011 K1 1 25 47 DP |
CLI-225.1012 K1 1 25 48 DP |
| CLI-225.2001F[3] | CLI-225.2001 K1 1 25 97 DP |
CLI-225.2002 K1 1 25 98 DP |
CLI-225.2003 K1 1 25 99 DP |
CLI-225.2004 K1 1 25 100 DP |
CLI-225.2005 K1 1 25 101 DP |
CLI-225.2006 K1 1 25 102 DP |
CLI-225.2007 K1 1 25 103 DP |
CLI-225.2008 K1 1 25 104 DP |
CLI-225.2009 K1 1 25 105 DP |
CLI-225.2010 K1 1 25 106 DP |
CLI-225.2011 K1 1 25 107 DP |
CLI-225.2012 K1 1 25 108 DP |
| CLI-225.3001F[3] | CLI-225.3001 K1 1 25 133 DP |
CLI-225.3002 K1 1 25 134 DP |
CLI-225.3003 K1 1 25 135 DP |
CLI-225.3004 K1 1 25 136 DP |
CLI-225.3005 K1 1 25 137 DP |
CLI-225.3006 K1 1 25 138 DP |
CLI-225.3007 K1 1 25 139 DP |
CLI-225.3008 K1 1 25 140 DP |
CLI-225.3009 K1 1 25 141 DP |
CLI-225.3010 K1 1 25 142 DP |
CLI-225.3011 K1 1 25 143 DP |
CLI-225.3012 K1 1 25 144 DP |
| CLI-225.4001F[4] | CLI-225.4001 K1 1 25 169 DP |
CLI-225.4002 K1 1 25 170 DP |
CLI-225.4003 K1 1 25 171 DP |
CLI-225.4004 K1 1 25 172 DP |
CLI-225.4005 K1 1 25 173 DP |
CLI-225.4006 K1 1 25 174 DP |
CLI-225.4007 K1 1 25 175 DP |
CLI-225.4008 K1 1 25 176 DP |
CLI-225.4009 K1 1 25 177 DP |
CLI-225.4010 K1 1 25 178 DP |
CLI-225.4011 K1 1 25 179 DP |
CLI-225.4012 K1 1 25 180 DP |
Gladri
[besut | besut sumber]- Sepur Listrik iE305 lagi diujicoba ing Lintas Yogyakarta
- Sepur Listrik iE305 mandheg Setatsiyun Manggarai
- Sepur Listrik seri iE305 ing Setatsiyun Kampung Bandan
- VVVF-IGBT punyane Sepur Listrik iE305
- Bogie milik Sepur Listrik seri iE305
- Uji beban Sepur Listrik seri iE305
Réferènsi
[besut | besut sumber]- ↑ "KERETA REL LISTRIK INKA SERI iE305". www.instagram.com. 2025-05-20. Dibukak ing 2025-07-01.
- ↑ AfifFahreza (2025-04-19), KRL BARU BUATAN INKA MADIUN SAMPAI DEPOK || Pengiriman Ke Dua KRL INKA EA 207 Trainset Pertama, dibukak ing 2025-04-21
- 1 2 Feryan Adi Anggana (2025-06-15), iE305 TRAINSET 3 KLAKSON BEDA? TAKSAKA SELESAI RECALL? iE305 SIAP KIRIM 😱😱, dibukak ing 2025-06-20
- ↑ Feryan Adi Anggana (2025-07-22), TRAINSET TERAKHIR PRODUKSI MADIUN 🤔 | Hunting Langsiran iE305 Trainset 4, dibukak ing 2025-07-23