Mesin diesel: Béda antara owahan
Konten dihapus Konten ditambahkan
c r2.5.1) (bot Menambah: kk:Дизель қозғалтқыш |
c r2.7.1) (bot Mengubah: is:Dísilvél |
||
| Larik 43: | Larik 43: | ||
[[hu:Dízelmotor]] |
[[hu:Dízelmotor]] |
||
[[id:Mesin diesel]] |
[[id:Mesin diesel]] |
||
[[is: |
[[is:Dísilvél]] |
||
[[it:Motore Diesel]] |
[[it:Motore Diesel]] |
||
[[ja:ディーゼルエンジン]] |
[[ja:ディーゼルエンジン]] |
||
Révisi kala 29 Agustus 2011 16.22
Mesin diesel iku sajinis mesin pambakaran jero; luwih spesifik manèh, sawijining mesin pemicu komprèsi, sing bahan bakaré diurupaké déning suhu dhuwur/panas gas sing dikomprèsi, lan dudu nganggo alat liya kayadéné busi).
Mesin iki ditemokaké ing taun 1892 déning Rudolf Diesel, sing nampa patèn ing tanggal 23 Februari 1893. Diesel kepingin gawé mesin sing bisa dipigunakaké nganggo manéka warna bahan bakar kalebu awu batu bara. Dhèwèké mamèraké ing Exposition Universelle (Pameran Donya) taun 1900 kanthi nganggo lenga kacang (pirsani biodiesel). Sabanjuré didandani lan disampurnakaké déning Charles F. Kettering.
Pranala jaba
- The Diesel Stop - Information on the Power Stroke Diesel
- North Texas Power Stroke Association - Ford/International Power Stroke Diesel Enthusiasts
- Rolls-Royce corporate website - diesel engines
- TDIClub.com - TDI Enthusiasts
- Turbodiesel Register - Dodge/Cummins Turbodiesel Enthusiasts
- Volvo Penta - manufacturer of marine and industrial diesel engines
- Centurion Engines - aeronautical applications
- Wärtsilä - manufacturer of diesel power plants
- Caterpillar - manufacturer of diesel engines
- Cummins - manufacturer of diesel engines
- Detroit Diesel - manufacturer of diesel engines