Golden gate: Béda antara owahan
Tanpa ringkesan besutan |
+{{rapekna artikel pelatihan}} |
||
Larik 1: | Larik 1: | ||
{{rapekna artikel pelatihan}} |
|||
{{delete}} |
|||
[[Gambar:Golden gate2-2.jpg|thumb|250 px|Golden Gate]] |
[[Gambar:Golden gate2-2.jpg|thumb|250 px|Golden Gate]] |
||
Révisi kala 12 Agustus 2011 22.56
{{{1}}} |
Golden Gate yaiku selat kang nyambungaké Teluk San Fransisco karo Samudra Pasifik.[1] Wiwit taun 1930 jembatan Golden Gate wis dibangun ing selat iki.[1] Ombak kang gedhé lan arus saka kali Sacramento lan kali San Joaquin wis nggawé saluran kang jeroné atusan meter ing selat iki.[1]
Sadurunge aba wong Éropa teka ing abad 18 dhaérah kéne dikuwasai karo Ohlone.[1]
Jembatan Golden Gate yaiku jembatan gantung ing Golden Gate, sawijine bukaan saka Samudra Pasifik karo Teluk San Fransisco.[2] Jembatan Golden Gate nyambungaké uga kota San Fransisco, California ing Semenanjung San fransisco lan kabupatén Marin, California. [2]Dawané jembatan Golden Gate yaiku 2.727 m.[2] Jarak saka menara yaiku 1.280 m.[2] Jembatan Golden Gate dhuwuré 230 m saka banyu ing selat iku.[2] Jembatan Golden Gate dirancang karo Joseph Strauss.[2] Dheweke teknisi kang wis ngrancang luwih saka 400 gambar jembatan. [2] Golden Gate yaiku jembatan paling éndah kang dadi ikon donya.[2]Pambangunan Golen Gate mulai saka insinyur lan editor koran ing San Fransisco kang jenengé Michael O'Shaughnessy.[2] Dhéwéké nduweni kawigatén kanggo mbangun jembatan kang nyambungaké wilayah California yaiku San Fransisco lan Marin Country.[2] O'Shaugnessy wiwit konsultasi karo insinyur-insinyur ngenani bab dana lan bentuk jembatan kang pas kanggo selat. [2] Banjur Joseph Baermann Strauss ménéhaké sketsa awal pambangunan jembatan karo O'Shaughnessy lan Edward Rainey, Sekretaris Walikota San Francisco lan walikota James Rolph. [2] O'Shaughnessy mbutuhaké wektu setaun kanggo menehi informasi tumprap masyarakat ngenani desain jembatan Golden Gate.[2] Strauss mromosiké idé jembatan iku kanthi desain asliné ing pandhudhuh California Utara.[2] Dheweke uga nerangake yen dhuwit kanggo mbangun jembatan cukup dijupuk saka pajek tol. Jembatan iki ambané 27,4 meter.[2]
Artikel iki minangka artikel rintisan. Kowé bisa ngéwangi Wikipédia ngembangaké. |