Sidhatan Panama: Béda antara owahan

Saka Wikipédia Jawa, bauwarna mardika basa Jawa
Konten dihapus Konten ditambahkan
Magioladitis (parembugan | pasumbang)
c →‎Pranala jaba: All info is kept in Wikidata, removed: {{Link FA|en}} (5) using AWB (10903)
Top4Bot (parembugan | pasumbang)
éjaan using AWB
Larik 8: Larik 8:


== Sajarah ==
== Sajarah ==
Niat untuk membuat sebuah terusan di [[tanah genting Panama]] pertama kali dicetuskan oleh Raja [[Charles V]] dari [[Spanyol]] di tahun [[1524]] untuk mempermudah lewatnya kapal, terutama yang membawa [[emas]]. Walaupun sudah ada hasil survei dan rencana pada tahun [[1529]], keadaan [[politik]] dan [[teknologi]] di [[Eropa]] pada saat itu masih belum memungkinkan.
Niat untuk membuat sebuah terusan di [[tanah genting Panama]] pertama kali dicetuskan oleh Raja [[Charles V]] dari [[Spanyol]] di tahun [[1524]] untuk mempermudah lewatnya kapal, terutama yang membawa [[emas]]. Walaupun sudah ada hasil survei dan rencana pada tahun [[1529]], keadaan [[politik]] dan [[teknologi]] di [[Éropah]] pada saat itu masih belum memungkinkan.


Setelah berbagai macam cara yang tidak melewati laut ([[kereta api]]) gagal atau dinilai kurang efektif, rencana pembangunan terusan mencuat kembali. Didorong oleh selesainya [[Terusan Suez]], [[Perancis]] di bawah pimpinan [[Ferdinand de Lesseps]] mulai membangun terusan pada [[1 Januari]][[1880]] namun terhenti karena penyakit pada tahun [[1893]].
Setelah berbagai macam cara yang tidak melewati laut ([[kereta api]]) gagal atau dinilai kurang efektif, rencana pembangunan terusan mencuat kembali. Didorong oleh selesainya [[Terusan Suez]], [[Perancis]] di bawah pimpinan [[Ferdinand de Lesseps]] mulai membangun terusan pada [[1 Januari]][[1880]] namun terhenti karena penyakit pada tahun [[1893]].


Pembangunan dilanjutkan oleh [[Amerika Serikat]] di bawah pimpinan [[Theodore Roosevelt]] pada tahun [[1904]] setelah AS membantu [[Panama]] merdeka dari [[Kolombia]] dengan imbalan kontrol daerah terusan. Pembangunan kanal oleh Amerika Serikat ini dimulai pada [[4 Mei]] [[1904]]. Berbagai upaya dilaksanakan untuk mengatasi masalah dan akhirnya kanal dibuka pada [[15 Agustus]] [[1914]] dengan lewatnya kapal Ancon.
Pembangunan dilanjutkan oleh [[Amerika Serikat]] di bawah pimpinan [[Theodore Roosevelt]] pada tahun [[1904]] setelah AS membantu [[Panama]] merdeka dari [[Kolombia]] dengan imbalan kontrol laladan terusan. Pembangunan kanal oleh Amerika Serikat ini dimulai pada [[4 Mei]] [[1904]]. Berbagai upaya dilaksanakan untuk mengatasi masalah dan akhirnya kanal dibuka pada [[15 Agustus]] [[1914]] dengan lewatnya kapal Ancon.


Terusan ini serta [[Zona Terusan Panama|daerah]] disekitarnya dikontrol oleh [[Amerika Serikat]] sampai [[31 Desember]] [[1999]] setelah [[Presiden Amerika Serikat|Presiden AS]] [[Jimmy Carter]] menandatangani [[Traktat Torrijos-Carter]] pada [[7 September]] [[1977]]. Sekarang, terusan ini dikontrol oleh Otoritas Terusan Panama.
Terusan ini serta [[Zona Terusan Panama|laladan]] disekitarnya dikontrol oleh [[Amerika Serikat]] sampai [[31 Desember]] [[1999]] setelah [[Presiden Amerika Serikat|Presiden AS]] [[Jimmy Carter]] menandatangani [[Traktat Torrijos-Carter]] pada [[7 September]] [[1977]]. Sekarang, terusan ini dikontrol oleh Otoritas Terusan Panama.
-->
-->
== Pranala jaba ==
== Pranala jaba ==
Larik 20: Larik 20:
* {{en}} [http://www.pancanal.com/eng/index.html Situs resmi Otoritas Terusan Panama]
* {{en}} [http://www.pancanal.com/eng/index.html Situs resmi Otoritas Terusan Panama]
* {{en}} [http://www.coolpanama.com/panama-webcams.html Live webcams Terusan Panama]
* {{en}} [http://www.coolpanama.com/panama-webcams.html Live webcams Terusan Panama]

{{stub}}


[[Kategori:Terusan|Panama]]
[[Kategori:Terusan|Panama]]
[[Kategori:Panama]]
[[Kategori:Panama]]


{{stub}}

Révisi kala 15 Maret 2016 05.09

Peta lokasi Terusan Panama

Terusan Panamaiku terusan sing motong tlatah genting Panama sadawaning 82 km, motong Amérika Lor lan Amérika Kidul sarta ngubungaké Samudra Pasifik lan Atlantik. Terusan iki motong wektu tempuh kapal segara amarga ora perlu mubeng liwat pucuk Kidul Amérika Kidul.

Rencana pembangunan terusan iki wis diwiwiti ing taun 1500-an nanging nembé dibukak tanggal 15 Agustus 1914. Senadyan pembangunané ngalami manéka masalah kaya panyakit malaria, demam kuning, bencana tanah longsor, lan kakurangan banyu, terusan iki wis mbiyantu 800.000 kapal nyebrang wiwit pambukaan utawa 12.000 kapal saben taun.

Pranala jaba