Jalur seput Gundih–Sala Balapan
| Jalur sepur Gundih–Sala Balapan | |||
|---|---|---|---|
| Surasa | |||
| Golongan | Jalur lintas utama | ||
| Pranata | Jalur sepur rel abot | ||
| Drajad | Beroperasi | ||
| Tasiyun terminus | Gundih Sala Balapan | ||
| Cacahing tasiyun | 10 | ||
| Palakon | |||
| Dibukak | 10 Februari 1870 | ||
| Panduwé | Ditjen KA, Kemenhub RI | ||
| Palaku | PT. Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VI Yogyakarta | ||
| Ambaning sepur | 1.067 mm | ||
| Karikatan palakon | 60 s.d. 90 km/jam | ||
| |||
Jalur sepur Gundih–Sala Balapan hubungake Setatsiyun Gundih karo Setatsiyun Sala Balapan. Jalur iki mrupakan jalur nyawang seka jalur rel sepur lintas lor ning jalur rel sepur lintas kidul inh Pulo Jawa. Klebu jalur sepi, jalur iki mrupakan salah sawijineng jalur historis sing diduweni karo Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij sing dibangun taun 1867 ngasi 1873, nglayani rute Semarang–Solo–Djokdjakarta.