European Air Transport
| European Air Transport | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
|||||||
|
|||||||
| Didegaké | 1971 | ||||||
| Hub | Papan Anggegana Brussels, Papan Anggegana Leipzig/Halle | ||||||
| Ukuran armada | 29 | ||||||
| Kutha tujuan | Éropah, Timur Tengah dan Afrika (total 56 nagara) | ||||||
| Perusahaan induk | DHL Express | ||||||
| Kantor pusat | Zaventem, Bèlgi | ||||||
| Wong wigati | Arthur White, Direktur Manajer EAT | ||||||
| Situs web | www.dhl.com/eat | ||||||
European Air Transport N.V./S.A. ya iku maskapé pamaburan kargo kang punjeré ing Zaventem ing Brussel, Bèlgia. Diduwéni sekabéhané déning Deutsche Post World Net[1] lan ngoperasikaké layanan pengiriman parsel lan ekspres kanti mèrék DHL ing Éropah. Uga nyediakaké penerbangan sewaan ad-hoc kalebu angkudan ternak. Basis mligi dipindahaké marang Papan Anggegana Leipzig/Halle.
Sajarah[besut | besut sumber]
European Air Transport (EAT) didegake déning 2 juru anggegana, Tn. Pirlot de Corbion lan Tn. Dessain, minangka salah sijiné jasa taksi udara. EAT ngadeg kanti 2 pesawat, 1 Beechcraft Queen Air lan 1 Gardan Horizon. Semlot jelas yèn dibutuhkan juru anggegana ing Bèlgi, saéngga EAT wiwit salah sijiné sekolah pelatihan juru anggegana. Tahun 1973 EAT ngadegaké Piper Flying Centre pertama ing Éropah.
EAT ngambakake aktivitasnya kanti ngleboni tahap kontrak karo DHL Worldwide Express taun 1985. Sakdurnge iku, DHL milih Papan Anggegana Brussels minangka lokasi hub Éropahne. Kerjasama antara EAT lan DHL kasil saéngga nalikaa 1986 DHL memutuskan kanggo dadekake EAT péranganing DHL, lan dadi maskapé DHL gedhé kanggo Éropah lan Afrika. Tanggal 19 Januari 1993, EAT dadi anggota IATA. Nalika taun kang padha, EAT éntuk ijin kanggo pengangkutan sejumlah barang mbebayani lan hewan urip.
Tahun 2002, Deutsche Post ngrampungaké pengambilan alih DHL, dadekake EAT anak perusahaane.
wulan Oktober 2004 Deutsche Post ngumumake yèn Papan Anggegana Brussels ora manèh dadii hub gedhé DHL ing Éropah wiwit 2008, amarga kegagalan Pamaréntah Federal Bèlgi lan Deutsche Post ngetuki kesepakatan sajrone kerangka makarya kanggo ngijinake DHL ngambakake operasi penerbangane ing Brussels. Akibate, Deutsche Post mutusaké kanggo dadekake Papan Anggegana Leipzig/Halle ing Jerman minangka hub internasional anyare, kanti penerbangan padinan nglewati Brussels lan kutha-kutha gedhé ing Éropah. Kantor pusat EAT tetep ing Brussels lan bakal terus dadi maskapé Éropah gadhe DHL. EAT duwé ijin kanggo penerbangan kargo terjadwal lan ora terjadwal ing sekabehane dunya. EAT ngerjakake punjul 5000 wong.
Kota tujuan[besut | besut sumber]
European Air Transport ngoperasikaké penerbangan ing Éropah, Timur Tengah lan Afrika. 56 nagara ya iku laladan operasiné.[butuh sitiran]
Jaringan DHL ing Éropah:[2]
- Hub Utama: Leipzig, Jerman [LEJ]
- Hub Regional: East Midland, Karajan Manunggal [EMA] (dilayani kembaran maskapé EAT, DHL Air UK) / Brussels, Bèlgi [BRU] / Bergamo, Italia [BGY]
- Hub Konsolidasi: Copenhagen, Denmark [CPH] / Vitoria, Spanyol [VIT]
- Hub Komersial: Amsterdam, Walanda [AMS], Paris CDG, Perancis [CDG] / London Heathrow, Karajan Manunggal [LHR] / Frankfurt, Jerman [FRA] / Madrid, Spanyol [MAD]
- +75 terowongan papan anggegana
Armada[besut | besut sumber]
Nalika Januari 2009, armada European Air Transport meliputi:[3]
| Jinis | Jumlah | Catatan |
|---|---|---|
| Airbus A300B4-200F |
18
|
|
| Boeing 757-200F |
11
|
Kacilakaan lan insiden[besut | besut sumber]
- Tahun 2002, DHL Penerbangan 611 tabrakan karo Bashkirian Airlines Penerbangan 2937 ing dhuwur Jerman, newasaké kabèh penumpang ing kaloro pesawat.
- Tahun 2003, salah sijiné pesawat European Air Transport A300 dihantam misil sawisé lepas landas saka Baghdad, Irak. Deleng Insiden usaha penembakan tiba DHL Baghdad 2003.
Cathetan sikil[besut | besut sumber]
- ^ "Beteiligungsliste/Participation list" (PDF). Jahresabschluss (HGB)/Annual Financial Statements (HGB). Deutsche Post AG.(Kaunduh 12/1/13)
- ^ http://dhl-gcs.com/site/2008/issue2/index.asp
- ^ Belgian civil aircraft register search, using "European Air Transport" as the Name of Holder search parameter, and European Air Transport fleet list at Planespotters.net. The Belgian civil register lists registration OO-DIC as an Airbus A319, however A319s did not exist in 1982 when OO-DIC was built. Searches conducted 21 January 2009.
 |
Wikimedia Commons duwé médhia ngenani European Air Transport. |
